图2: 国内新一轮发动机技术大战即将开始

　　缩水的FSI发动机还能叫FSI吗？

　　带着疑问进入Audi奥迪汽车中国网站，找到了FSI词条准备深入了解一下这款发动机，然而网站的介绍令我大吃一惊，本应该有“分层喷射”和“均匀喷射”两种运行模式的FSI发动机在奥迪中国的网站上却只变成了一种运行模式—“均匀喷射模式”。发表你的看法

　　援引奥迪官方网站的介绍，FSI是Fuel Stratified Injection的词头缩写，意指燃油分层喷射，是直喷式汽油发动机领域的一项创新的革命性技术。将燃油直接喷射入气缸的FSI发动机相比传统的将燃油喷射至进气歧管的发动机的优点在于：FSI发动机拥有更强劲的动力、更低的油耗（降低15%）、更大的输出功率和扭矩（奥迪中文网站，2006）。发表你的看法

　　
图3: Audi奥迪汽车中国网站的介绍也缩水

　　然而没有“分层喷射”技术的缩水版FSI发动机还能叫FSI吗？因为FSI正是燃油分层喷射的缩写，也是大众引以自豪的精华先进技术。取消“分层喷射”功能后，这台缩水发动机就变成了一台彻头彻尾的汽油直喷发动机，改名为GDI（Gasoline Direct Injection）岂不是更准确？不过这么一来，这台缩水版FSI发动机就彻底走下神坛，要和三菱1996年推出的4G93 GDI发动机同朝为臣了（PS: 此处所指的4G93和国内东安动力生产的缩水版三菱4G93有本质不同，不可混淆，呵呵）。发表你的看法

(责任编辑：多玛)