豪华运动健将--试驾新款奥迪A4 1.8T

新奥迪A4内饰是典型的德国车高档设计，其内饰几乎照搬了上一代的产品。

　　在运动型豪华轿车市场，奥迪A4是一款代表车型，因为正是它将高级轿车上的运动气息带进了国内。近两年，雷克斯斯、凯迪拉克和宝马也纷纷引进了各自在这个细分市场的代表车型。感受到竞争的一汽大众迅速引入了新奥迪A4，期望在强敌环绕的运动型豪华轿车市场继续占领制高点。

　　外观：大气霸观

　　外观上，新奥迪A4采用了与奥迪A6一样的略显夸张的进气格栅，这张标志性的“大嘴”最引人注目，这也是奥迪家族近几年的标志性前脸设计。

此外，阶梯状前大灯、延伸至行李箱盖的尾灯组合则使新A4更独立于家族其他成员。虽然有和上代车型相似的车身轮廓，上述“细节”上的改变使新A4在整体感觉上发生很大变异，感性点说就是从“内敛含蓄”到“霸气张扬”。

　　内部：车身长度有增加

　　新奥迪A4内饰是典型的德国车高档设计，其内饰几乎照搬了上一代的产品，设计师在前卫和亲和力两者之间很明显还是选择了后者，简洁而富有现代感。实际上，在内部，新奥迪A4最大的变化来源于内部空间。由于新A4的车身长度增加38mm，加上前座椅背向内凹陷了少许，这确实给后排乘坐空间带来一定程度的改善，不过相对于竞争对手而言，这种改善很有限。

　　动力：百公里加速9秒内

　　运动型豪华轿车一向以操控性为最大卖点。尽管我们试驾的仅仅是新A4 1.8T这一较低的版本，但仍有不少惊喜。这款1.8T车型沿用了上代车型的发动机，这台1.8升涡轮增压发动机也同时应用于宝来、帕萨特，但奥迪版本无论功率还是扭矩输出都高出一筹，最高功率达163hp，1950～4700rpm之间可输出230Nm的最大扭力，无论从数据上，还是实地驾驶感受上，新A4 1.8T表现绝非1.8升这个数量级，其动力水准更像一台2.4升N/A发动机，借助涡轮增压发动机的特性，新A4 1.8T起步阶段提速更显迅猛，0～100km/h加速只需9秒左右。

　　新A4 1.8T还搭配了Multitronic七速手自一体变速箱，最醒目的就是挡位从过去的六前速升级至七前速，这就给新A4 1.8T带来更低的油耗和更顺滑的加速感受。此外，这台变速箱相当智能，它会主动观察驾驶者的开车习惯，随时根据路况调整传动比率。

　　新A4把悬挂调教的更趋向硬朗，弯道驾驶中侧倾并不明显，215/55的轮胎则保证了良好的抓地性，但在低速通过颠簸路面时，车内的感觉比较加明显。和上代车型相比，新A4 1.8T转向非常轻盈，这在很大程度上改变了我们对于德系车的看法，那就是方向控制一定要如何如何“稳重”。轻松驾驭方向同时，新A4 1.8T指向相当准确，来自座椅的侧面支撑稳固扎实，使驾驶者有充分信心完成各种动作。

(责任编辑：俞劲柏)