年后车市有点旺 车价不会大范围松动

　　初一至初七，大部分经销商都关门放假，不过也有一些商家照常营业，虽然门可罗雀，但也有一些专卖店人士表示，这个春节假期仍可卖出几辆车，这在以往是极为少见的。按照往年的情况，春节假期的广州车市基本处于休眠状态，很多经销商也乐得跟消费者一样放假休息。

　　门的经销商称，每天来看车问价的人很多，尽管真正下订购买的顾客不多，但按他们的经验，春节期间乃至节后1、2个星期来看车的人，大多数都是有明确购车需求，估计3月份的市场不会平淡。

　　车市要有如此旺的场景，还是要等到五一黄金周销售旺季的来临 多家经销商开门“见红”

　　南菱汽车集团有关负责人介绍，初四至初七这三天时间里，南菱别克4S店共销售了9台，南菱大众4S店销售了4台，南菱丰田3S店收到5台订单，南菱东南4S店的戈蓝(戈蓝新闻,戈蓝说吧)卖了2台，南菱三菱4S店则只有1台订单；东风日产华溢专营店负责人表示，春节期间他们已经售出4辆车，在初七当天，来选购的客流明显增多；一汽马自达梅花园专营店的销售人士介绍，春节期间卖出近10辆车，均为马自达6轿车和马自达3；奥迪广州几家专卖店人士也表示，春节期间也有3－5辆车订单的斩获；上海大众广物专营店的销售经理表示，春节7天共卖出5辆车，初七以后的两天来试驾、看车的顾客相当多。

　　有经销商分析说，春节期间买车、看车的消费者有一个共同的特点，那就是基本上都是一家大小全体出动，这些消费者又可以分为三类：一是平日工作太忙，只有春节期间才有时间来看车、选车；二是节前车市过于火爆，这些消费者还在犹豫、观望，春节期间家人一起正好作出决策；三是春节期间走亲访友，看到朋友们都买了车，于是许多消费者也坐不住了。

　　梅花园的一位销售经理表示，本来对春节期间的销售并没有抱太大的希望，但实际结果却“很出乎意料”。他认为，春节长假买车与“五一”、“十一”长假买车的消费者不一样，春节是大家拜年团聚的时刻，能花这个时间来看车、试驾的人，基本上是要在当场或者短期内购买。南菱汽车集团的负责人介绍说，据他们统计，初四开门以来，每天到南菱旗下各展厅看车的消费者都在10组以上，初七那天展厅人流量超过了20组，和2006年春节期间相比有明显增长。他分析到，春节期间还到展厅看车、试车的消费者，十有八九是想在近几个月内买车的，这些潜在消费者的含金量非常高。

　　车价不会大范围松动

　　据了解，已经有经销商计划好促销活动，以迎接3月份的车市，因为他们预期这段时间至3下旬的市场，毕竟不会像春节前那么火爆，希望通过一些活动来吸引顾客，也算是未雨绸缪。如东风日产连同广州6家专营店将在3月15日至4月19日期间推出主题为“NISSAN汽车全能赛金牌英雄会”的试驾活动，以价值上万元的奖品吸引消费者参与。实际上，这类活动应该会在3月份以后大量涌现，很多经销商都表示，在节后的传统淡季市场，他们不会打“价格战”，而是通过各种有特色的活动和策划，来维持人气，做到“淡季不淡”。

　　从近一个星期的价格走势看，大部分车型仍保持着节前的优惠幅度，有的车型甚至略有回升，不同的品牌、不同的车型在这段时间会有不同的对策。比如中高档轿车市场，丰田凯美瑞仍然要排队好几个月，别克君越也基本上处于没有现车可卖的状态，上海大众领驭(领驭新闻,领驭说吧)的供货也较为紧张，指望它们大幅降价并不太现实，但受凯美瑞打压的日系中高档车的日子可能会相对难过一些。中档轿车市场依然是别克凯越、丰田花冠、福特福克斯三足鼎立，凯越货源充足，优惠也比较大，福克斯和花冠还是货源偏紧，价格相对稳定，其他车型要想抢市场，只有降价促销一条路。而10万元以下轿车市场则是群雄纷争，飞度、POLO、乐骋比较热销，奇瑞旗云、比亚迪F3、中华骏捷等自主品牌的杀伤力也不小。总体看来，3月份的车市价格会稳中有降，也不排除个别厂家发动大规模降价战的可能性。