从此与众不同 海外试驾07款现代伊兰特

　　现代（HYUNDAI）汽车公司在美国市场为用户提供了100,000英里的保修期，而全新的07款现代伊兰特所拥有的可远远不止这些，更多的还是它自身独有的优点。这辆经过全新设计的紧凑型三厢轿车有着更大的空间，更好的制造工艺和更高的燃油经济性，甚至连驾驶性能也有所提高。

　　通过最佳的平衡设计，07款现代伊兰特的内部整体空间达到了112.1立方英尺，这使其成为同级别车型当中，空间算是最大的了。与上代车型相比，新款伊兰特的轴距被加长了1.5英寸，同时车身也加宽了2英寸，高度增加了2.2英寸。行李箱容积为14.2立方英尺，行李箱盖很宽敞，而且开启时开口的位置较低。

　　尽管07款日产美规Sentra有着更大的外部尺寸，但伊兰特的内部空间更胜一筹，并且，前排座椅的腿部空间比其他任何同级别车型都要大，后排高位座椅的空间也同样宽敞，这款全新的伊兰特被赋予了更好的工程学设计。

　　除了上述，底盘强度比以前也提高了49％，这使得该车在行驶时更安静并提高了操控性。有一点非常重要，那就是标准配置中出现了大量的安全配置，这也体现了现代对安全性能的不断追求。其中包括，四轮碟刹和带有反锁定和电子刹车协调功能的刹车系统，前排安全气囊、前排侧面安全气囊，还有保护前后排乘客的帘式头部防护气囊应有尽有。

　　今年伊兰特的车型阵容有点小小的不同，售价在13,995美元的GLS车型成了所有型号中的中坚力量，但是一些诸如空调和音频系统之类的重要配置都变成了选装，以此来人为的降低该车的售价。售价16，295美元的SE型号包括了你所期待的所有实用配置，包括空调，6声道扬声器，172瓦音频系统，6碟连放CD机和一个MP3输入接口（还有标准的XM卫星接收器），全部的辅助系统，甚至还包括巡航控制系统等。

　　在其型号的最高端是售价为17，295美元的限量型号，该型号带有真皮内饰和可加热座椅。我们测试的车辆是一款伊兰特SE车型，售价为16,380美元，其中包括了85美元的车内底垫。

　　现代公司将老款的2.0L DOHC直列4缸发动机和沉重的钢铁转子藏在发动机罩下面，不过韩国的工程师们也刻意让其发挥出色的效能。这台发动机在6000rmp转速下可输出138马力（101.43KW）的动力，扭矩在4600rpm转速时达到136磅/英尺（184.416N.M）。发动机在低转速下表现出色，这还得益于其可变气门正时系统。

　　准确地说，伊兰特并不是一辆强调高性能的三厢车，在市区行驶的时候，发动机表现得还算顺畅和活跃，不过转速一旦高于3500rpm就会产生噪音；在高速行驶时，伊兰特实际上要比本田思域( 报价; 图片)还要安静一些。

　　尽管有噪音，但其加速性能还是很出色的，在我们的试驾中，伊兰特从静止加速到60英里/小时只用了8.4秒，并以16.4秒的时间完成了83英里/小时的速度完成了1/4英里的测试。以此成绩，伊兰特完全能够与福特福克斯、本田思域以及日产Sentra并驾齐驱了。