微卡成销售热点 价格仍是竞争主要手段

　　“2006年东莞轻卡的上牌量约在7000辆左右，整体市场增长放缓，与东莞市场的实际需求不一致。” 东莞市渝庆汽车销售服务有限公司营销总监蔡永捷分析说，今年东莞卡车市场的竞争仍将激烈，尤其是新产品的不断推出，将挤压老款车的价格空间。

专家分析，从目前市场销售来看，微轻型卡车是销售和购买的热点，而价格仍是各商家竞争的主要手段。

　　价格仍是竞争主要手段

　　卡车市场品牌众多，产品复杂，价格仍然是经销商主要的竞争手段。东莞市永奥汽车贸易有限公司总经理助理蔡君说：“这几年东莞重型卡车市场竞争品牌很多，除了东风之外，还有解放、福田、重汽等品牌，整个重型卡车市场呈现下滑趋势，去年估计在9％左右，价格竞争导致卡车市场的利润率也在下降。”

　　就轻卡市场而言，3万~5万元的低端轻卡正成为东莞轻卡市场的主流产品。目前，庆铃轻卡以11万~12万元产品为主，属于轻卡市场高端产品，而江铃、羊城均有七八万元左右相对高端的产品，主要销往大型的工厂、企业，物流公司等，销量相对平稳。与庆铃、江铃、羊城的高端定位不同，江淮、东风、奥铃、解放等品牌价格相对低廉，有些在5万~6万元左右，有些在3万~5万元区间，但从今年年初以来，这些品牌的销量表现都很抢眼，最典型的是江淮轻卡，月均销量超过130辆，以3万~5万元的产品进入轻卡主流销售市场，销量的增长比较明显。

　　全面国Ⅲ标准带来新考验

　　产品同质化是经销商绕不开的一个话题。东莞骏宇车行刘伟认为，产品同质化已经造成中高端轻卡销量的下滑。“国产技术的卡车已经上升到稳定的水平，中低端卡车产品的质量有了提升，而且中低端轻卡使用、维护费用较低，工厂购买轻卡作为生产工具，投资与收益可以得到更好的平衡。”

　　事实也是如此，国内卡车产品在发动机、底盘等很多关键部件方面都采用同一技术，相同技术不同品牌的车型在市场上非常普遍。刘伟进而认为，“同质化的结果导致轻卡价格成为消费者取舍的关键因素，谁便宜就买谁的。” 实行国Ⅲ排放标准影响很大。今年7月1日，国家将对机动车尾气排放全面实行国Ⅲ排放标准，这将是对卡车市场的一次大考验。

　　有业内人士表示，除了庆铃一款装备4KH发动机的车型及江淮一款装备QD32发动机的车型外，目前市场上销售的卡车全部都达不到国Ⅲ排放标准。假如卡车生产厂家没有及时的应对措施，东莞的卡车经销商极可能面临“全军覆灭”的危险。

　　卡车车型介绍

　　东风天龙卡车

　　价格：天龙价格为23万~42万元

　　车型简介：东风卡车主要品种是重型的天龙系列和大力神系列的载货车、牵引车、搅拌车等，2006年6月最新推出天龙系列卡车，配备康明斯L340电控共轨喷射、四气门发动机，载重20~40吨，在同级别卡车中载重最多，油耗低5％~18％，故障率少。其主要竞争对手是解放和福田。

　　主要卖点：20万公里免费保修；独家为东风卡车买主由东风汽车财务有限公司提供商用车贷款；曾获同级别卡车“最省油奖”和“跑得快奖”。主要销售对象是大型物流企业、建筑施工单位。

　　经销商：东风永奥车行

　　江淮瑞铃

　　价格：5.98万元

　　车型简介：瑞铃是一款江淮完全自主研发的轴距3308mm的轻型载货车，该车配置了江淮自主研发的4DA1-1发动机，该发动机比目前国内轻卡产品普遍采用的4JB1系列发动机在运动声音、怠速噪音等细节方面有明显优势，其综合性能更稳定，故障率更低。

　　主要卖点：一般来说轻卡都使用别的发动机，而瑞铃则使用江淮研发的具有自主知识产权的发动机，这对产品购买者的保修和维护是非常便利的。即使在江淮系列中，其性价比也是中等偏上的。缺点是该产品上市不久，知名度、保有量都不是很高，消费者接受还需要一段时间。

　　经销商：东莞骏丰、骏宇车行

　　广汽羊城骏铃

　　价格：8.18万-9.25万元

　　销售表现：年销量在300辆左右

　　车型介绍：羊城骏铃采用日本原装五十铃中冷增压柴油发动机(4JB1TC)。该车动力强劲，油耗经济（8~10升/百公里）。载重量在0.99吨~1.88吨之间，属于高端轻卡，与庆铃处于同一级别；比江铃更为高端。整车具有五十铃的技术。其消费群体在东莞主要是台资企业主和本地人购买。缺点是该车外形变化不大，一直保持着五十铃的原状。

　　主要卖点：发动机技术好，省油且动力强，性价比在同级车中具有优势。

　　经销商：东莞合诚车行

　　江淮帅铃

　　价格：6.58万~8.93万元

　　销售表现：月均50辆左右

　　主要卖点：车型介绍：在高端轻卡市场，江淮帅铃一直保持着绝对优势。在配置方面，“帅铃”配备原装日产发动机，另外还引入轿车化装备，金属漆、仿桃木仪表板、中控锁、动力转向、倒车雷达、CD机等，使卡车也能具备轿车一样的舒适性。

　　江淮帅铃凭借柴油发动机和江淮企业自主研发的产品，在动力性和油耗上都可与当前国内高端轻卡普遍使用的日本五十铃4JB1发动机相媲美。帅铃轻卡不仅实现了动力性和油耗性的黄金分配，也大大降低了整车的制造成本以及对进口配件的依赖性。

　　主要卖点：帅铃依靠配置和油耗的优势，被城市物流、大企业、大集团运输、较发达地区城乡接合部的车主广泛使用，在动力和配件等方面也具有一定优势。

　　经销商：东莞合诚车行

　　时代小卡之星

　　价格：2.53万~2.6万元

　　销售表现：去年360辆

　　主要卖点：车型介绍：时代轻卡小卡之星属于双排座0.5吨小货车。该车款式新潮，性能好，油耗低。车厢总长：4.3米（包括前顶窗）；长：2.45米；宽：1.83米；高：1.82米。时代小卡之星是在针对消费者需求基础上进行的子品牌调整与革新。目的是为更好地满足用户的购买及使用心理需求，采用了国际最先进的底盘设计技术，有多种动力可以供用户选择，除此之外，还加厚了车架，使得其承载能力更强。在整车生产技术上，领航和小卡之星均达到了高标准的安全、可靠、环保性能，双同路液压制动和气制动多重选择，使得刹车更为平稳，行驶更为安全。

　　主要卖点：价格便宜，载重量却不小；在节能环保方面，也全部达到了国家环保的排放标准，真正环保节能，品质优良。

　　经销商：东莞昌达车行

　　北京旗铃

　　价格：3.15万~4.5万元

　　销售表现：去年销量220辆

　　车型介绍： 北京旗铃BAW 轻卡，是厂家经过多年努力研发出来的车型。该车运用了多种先进设计手段，整体造型美观大方。整体外形虽保持了原有车型的风格，但在此基础上作了全面的优化设计；车标、车头部分的保险杠、新水晶大灯等更是凸现了新的时代感；配置先进，如前盘后鼓的制动方式，全软包内饰。

　　主要卖点：北京旗铃是从1041脱胎而来的经典轻卡，处处彰显着自己身出名门的高贵气度。具有承载力强、负荷大、性价比高等特点。

　　经销商：东莞昌达车行