与荣威750行走在风景如画的西子湖畔,仿似撑着油纸伞,与一位儒雅的绅士默默彳亍在江南的雨巷。
行至新景安高速,将荣威的时速加至120公里,儒雅的绅士顿然化身为技艺超凡的侠客,向着千岛湖的方向一路狂奔,让我切身体会到“King of V6”——KV6发动机的澎湃动力。
在人间天堂的美景之中,驾驶荣威,用速度抛下一条荣威750艺术般的流影。
远观
还没进入杭州萧山索菲特酒店,远远地便见到几位“绅士”摆着不同的“POSE”与荣威750伫立在如画的风景区中,氤氲的雨雾在他们身边围绕,更增添了几分浪漫的气氛。
远看荣威,修长典雅的整体造型、独特的雪茄型车身,给人以雍容大气的整体感受。它基本上保持了ROVER精髓,尤其是经典的侧围,醒目的大嘴版造型,这是引用了2004年推出的顶级ROVER 75 V8版的设计。
近赏
荣威750秉承的英伦血统赋予她3.5:1.28:1的完美身材。英伦气息被悄然注入荣威750的每寸肌肤,隼眼圆弧前大灯、立式车灯、车身镀铬饰件,无一不流露着英国汽车独有的雍容华贵气质。
充满椭圆造型的内饰设计、返璞归真的真皮座椅与木纹装饰、人性化的内部功能设置乃至别具一格的盾形标志,每一处细节都流露着深具英伦气质的修养与品味。不锈钢镀铬腰线笔力刚劲、饱满的车头曲面与车身流畅线条一气呵成;镀铬三维立体格栅、隼眼双圆弧氙气大灯以及钻形切割立体尾灯,则将时尚的雅致风格尽显无遗。
细品
自杭州开往千岛湖,全程约178公里,一路风光静美,可以细细体会坐观风云的气度。
市区内缓行,V6发动机与5速自排挡默契地配合,却又在不动声色地积蓄能量,等待着天高地阔后的驰骋。
行进至景杭高速路段,荣威750激情勃发,内敛含蓄之下所蕴含的“一颗激情的心”在此刻苏醒。体验一把0-100km/h 的加速,2.5升的KV6引擎扭矩非常饱满,百公里加速时间前后不超过10.2秒,184匹的马力轻易从容地将车辆推向极速,感受可谓酣畅淋漓。宝马“Z型纵摆臂”式后悬挂系统加上前后副车架,固特异W级轮胎,即使在200KM的高速急骋中,车身依然出奇地稳定。
行进过程中,远方群山倏尔迫近,迎面拍来,加上荣威750提供的源源不断的助推力,仿佛腹背受力,有一丝惊心动魄的意味。而荣威750独有的、具有高辨析度的“KV6声浪”在有力而匀和地吐纳着,将你在高速行驶中偶尔摇曳的心旌牢牢拽住,迅速地恢复绅士惯常的气定神闲。
回味
荣威750的强调的是高技术、高贵且与众不同的外观、同级车中较大的尺寸和内部空间和典雅、精致的内饰,丰富的配备。在整个试乘试驾活动中,英伦经典被细腻地融合其中,与荣威750带给人的舒适科技达成了完美的结合。
试驾途中,一档模拟英国BBC广播的音乐节目缓缓流淌,将人仿佛带往遥远的英格兰。环保无铬真皮座椅,触感柔软。无论在激情驾驭中体验KV6声浪的生命动力,还是在2849mm超长后排空间中享受尊贵生活,这样视、听、触、感全方位的感受让绅士们充分享受驾驶乐趣与沿途风光。
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荣威750搭载的发动机被称为“King of V6”。加装凸轮轴减震器于发动机的技术被首次应用到一款中高档轿车身上,90度V型6缸体布置不仅使发动机的运转平顺性要远远好于4缸发动机,更强于普通呈60度布置的6缸体发动机。而“多此一举”的凸轮轴减震器,更是进一步降低震动,延长了发动机保养的间隔。
豪华高档轿车的配置在荣威身上多处可见:毫秒级发动机CAN总线控制系统、赛车级大面积全冷解决策略、西门子EMS6106发动机管理系统等等。
“激情的心”让荣威750最高功率和最高车速都领先于国内的同级轿车——最高功率为135KW/6500rpm、最高时速为220km,在整车排放达到欧IV标准的同时,每百公里等速油耗却仅为6.4升。
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路虎神行者、宝马、沃尔沃、奥迪、奔驰这些高级车名字与荣威有什么关系?从荣威750的身上你可以看到如此众多的明星身影。
荣威750的KV6发动机与路虎神行者同宗同源,而它的底盘及悬挂系统与宝马5系同出一源。奥迪、宝马7系等高档车配置的固特异W级轮胎,荣威有,且是为荣威750量身定做的特殊花纹;沃尔沃主力车型配备的精信精机变速箱,荣威同样配备;而前排带高度自动调节功能的三点式预张紧安全带,由于成本问题,只见于奔驰普尔曼这类豪华级轿车,荣威也有。更有甚者,即使在美国还未普及的“六位一体”主动安全系统SCS (Stability Control System),也被荣威750首次应用,并使之成为其典雅版、贵雅版、豪雅版的标准配置。
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