荣威750(荣威750新闻,荣威750说吧)对我来说是个陌生的名字,传说他有着纯正的英国血统,于是我抱着浓厚的兴趣冒着杭州3月的小雨去看望他。
远远地看过去,荣威(荣威新闻,荣威说吧)750是一台很威风的车,似乎比一般的同类轿车长些宽些,但是他却不因此显得粗鲁,流线的车身上齐着门把手装着镀铬的腰线,在雨水中都发着明亮的光芒,给这个工业产品画上了一个优雅的符号。
打开车门,扑面而来的是温暖的奶茶的颜色。皮木配搭的方向盘后面是镀铬边的椭圆形表盘非常别致。真皮的座椅,每个座位都配有三点式安全带和头枕,后排座的乘座空间非常宽松。人坐进去,不管那个位置都可以把腿伸直,舒服是可想而知了。我坐在车里四处搜索了一下发现,不但椅子副手的旁边都有伸缩的杯架就连dvd的下面也有可以弹出的杯架,好似车内秘密隐藏着多处小巴台。难不成一边开车还一边用点红酒?当然开车是不可以喝酒的还是喝奶茶吧。躺在驾驶位上从天窗看到了阴蒙蒙的天,环绕的音响中缓缓流淌出一挡模拟英国BBC广播的音乐节目,仿佛将人带往遥远的英格兰……享乐主义的味道弥漫在整个车里,有点陶醉地犯困。
试驾开始了,荣威750载着我优雅地驶进市区,红灯停绿灯行,左转弯,右转弯,避让行人,彬彬有礼。终于,驶入高速路段了,油门一踩发动机鸣叫起来,荣威750简直判若两人。仪表盘的指针从80-100-120-160……(此处删除数字若干组)提速的快感让人振奋,只看见雨刷摆动,水雾澎湃,车窗外是飞溅的起来的水花。道路两边的山都风样闪避开去。似乎我已然成为了赛马场上夺标的魁首,甚或就是手把红旗旗不湿的弄潮儿。
得意洋洋中,我顺口溜达出一句“清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂。”当然这个“断魂”是兴奋地断魂阿。忽然,前方出现提示急转弯,视野里也出现了90度的弯道,我转动方向盘,下意识带下刹车。瞬间我想到,雨天路滑车快会不会……,我一惊,真的要断魂了然而什么也没有发生,荣威750带着我稳稳地转了这个大弯什么事情也没有发生。我深深舒缓了一口气。“稳,真够稳的。”我想要是换我那台老婕达还不“飘-飘移”了出去,这叫一个汗啊!
到达了目的地,我给了一脚刹车,荣威750在100迈的速度中嘎的一声站住了,稳的好似没有经过刚才100多公里的飞驰,我看了下油表,大概耗费了9-10个字,作为一个拥有两个排气管的大车还有我这个野蛮驾驶者,似乎这个数字很出乎意料。
雨依旧不紧不慢地下着,荣威750安静地站在雨雾里,好似一位神情凝重的绅士,给我一种温柔亲切、安全可靠的感觉,就连缺乏女性温柔的我也被他感染得焕发出一丝淑女的情绪……
飘到车头前面仔细看了看荣威750的标志,盾形的轮廓,红黑之间有一对金色的狮子站在一个花体的“R”上面。酷似英国贵族家徽的图案,仔细一看是那两个狮子是中国传统石狮子他们还护卫着一个华表呢,中西合璧?!笑了。
抄袭的不完全数据:
排放水平: 欧IV
自动挡 5速
前轮驱动 2.5多点式喷射
车身:长×宽×高: 4865×1765×1422 (mm)
前/后轮距1507/1504(mm)
前悬/后悬长度:926/1090(mm)
轴距:2849(mm)
整备质量:1598(kg)
行李箱容积:432(l)
油箱容积:65(l)
最小离地间距:108(mm)
发动机参数 排气量:2497(ml)
最大功率:135.0/6500(kW/rpm)
最大扭矩:230/4000(N.m/rpm)
油耗[综合/城市/等速] :10.5/--/6.4 (l/100km)
燃料类型标号:93#无铅汽油
发动机型号:25K4F
发动机描述: 2.5L 4冲程 V型 6缸 活塞式发动机
燃油供给方式: 电子传输 多点式喷射
每缸气门数:4
底盘参数 变速器形式 5档 自动
悬架(前/后) 麦克弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架
制动(前/后) 通风盘/盘式
驱动方式 前轮驱动
排档位置 地板式
转向机形式 电动助力转向
轮胎规格 215/55 R16
行驶参数 最高车速:220 (km/h)
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