动就是时尚 试驾体验长安福特S-MAX

　　试驾车型：长安福特S-MAX 2.3L手自一体时尚型

　　价格：21.98万元

　　长安福特别出心裁地将S-MAX定位于SAV即运动多功能轿车，面向年轻男士。不管这种出于差异营销考虑的思路是否经得起推敲，其外形、内饰等设计的动感、时尚确实是其有别于其他多功能车的突出卖点。

　　试驾的头一天晚上，在海南活动驻地的门前见到了这辆S-MAX，饱满动感的车身，红色的漆面、车内诸多的金属饰材，让人蠢蠢欲动。第二天开着她兜了一小圈“椰风”， 充满活力的S-MAX给人一种很想享受浪漫假期的冲动。

　　据现场的福特欧洲设计总监克里斯·伯德介绍，S-MAX的设计理念来源于去年在巴黎国际车展上亮相的福特概念车IOSIS。这款概念车动感十足，S-MAX前脸的子弹头造型、侧面鲨鱼出风口的设计灵感，很受这款概念车的启发。

　　除了设计方面的时尚与动感，大空间及多变的空间组合是S-MAX另一突出特点。没有亲自操作S-MAX号称的32种内部空间变化方式，不过其第三排坐椅的设计可圈可点。一是坐椅放倒坐人时，第三排乘员的空间可以让人接受，不像有些车型的第三排坐椅形同虚设；二是坐椅立起来时后备厢的空间足够大，比较方便载物。

　　S-MAX 2.3L的发动机和变速箱均为厂方全新开发的,发动机的动力还不错,6速手自一体变速箱表现比较平顺。

　　总体评价

　　优点：

　　外型内饰特别是很多细节设计时尚，运动感十足；

　　空间大，且灵活多变，第三排坐椅方便载人载物；

　　相比同级同类车配置较高，也比较实用。

　　不足：

　　价格略高；

　　没有备胎，该车在欧洲也是这样，虽另配有修补包，但中国的路况还是让人对此心存担心；

　　A柱的玻璃夹角设计有碍视线。

　　设计师专访

　　车是情感“动物”——访福特欧洲设计总监克里斯·伯德

　　问：S-MAX车名的含义是什么？

　　答：在欧洲上市前我们曾做过市场调查，这个名字比较受消费者认可。这个名字没有什么具体含义，只是听着很时尚；一定要解释的话MAX有最大的意思。

　　问：作为主要设计师，您认为S-MAX的设计意图实现了多少？

　　答：以前由于工程的限制，设计师的意图不能安全表达。现在数字化技术的引入，可以让设计师在较早的环节就能预见设计想法的实现情况；再有，一部车的设计也要依靠来自客户的审美、喜好等反馈进行，车的设计一定要带有其目标人群的影子。

　　问：您对S-MAX的哪些设计没有被采纳？

　　答：一是前大灯没有采用LED比较可惜，主要是成本的考虑；二是比较大的铝合金轮圈；三是内饰的概念化设计没有引入。

　　问：未来欧洲或世界汽车设计的趋势是什么？

　　答：各车厂都有各自独特的设计发展方向，但有一个大原则是一致的，那就是设计将更富有情感，更有特点，汽车以外的产品也是这样。当然这个趋势是建立在产品的可靠性、持久性基础上的。欧洲用户就越来越注重细节的品质。