中级车市场新车上市难以撼动凯美瑞

　　由于受到春节长假以及商家让利“缩水”的影响，2007年2月新车销量虽然较1月份有所下滑，但是同比去年同期却出现大幅度的增长。据相关数据显示，其中国产轿车同比增长31.6%，随着4月份销售旺季的到来，增长之势还将持续。

而从2月份单月销量前十位的轿车品牌中可以看出，除了夏利与QQ这两款微型车仍榜上有名，其他均是中级车及其细分的中高档市场，中级车显然已成为2007年车市的主战场。面对愈发激烈的竞争，中级车市场走向如何？还有哪些变数值得我们关注？

　　07款福克斯

　　市场价格：12.98~16.58万元

　　新车看点：07款福特福克斯系列在现有车款的基础上，特别新增了两厢的2.0 自动档运动型。在颜色上，07款福特福克斯系列则比之前产品新增了钛晶灰、炫舞橙和激情红三种颜色。此外，新款福克斯还对于不同车型增加了人性化的装备，如电动调节后视镜（带侧向高亮度警示灯）、五孔式运动风格铝合金轮毂、驾驶员未系安全带提醒装置等。

　　伊兰特SPORTS

　　市场价格：11.18~12.38万元

　　新车看点：伊兰特SPORTS被称为“阳光生活车”，融入了诸多时尚、运动的元素。外形上最吸引人的是其尾部造型，大倾角设计的后风挡配合尾翼勾勒出完美流畅的曲线，不仅让整车显得更加时尚、动感，而且也增加了车身内部空间，2610mm的轴距使伊兰特SPORTS成为同级车中内部空间最长的车型。动力上，伊兰特SPORTS装配了1.6升CVVT发动机，不仅动力强劲，而且更加节油环保。

　　新景程

　　市场价格：13.78~16.28万元

　　新车看点：新景程更加注重打造个性化。外形上更加大气，在格栅、前大灯与尾部上都较老款有不小的改进，动感强烈。内饰的做工与空间设计上则更人性化，如2700mm的超长轴距，高达470升的阔绰的行李箱，多达13处的储物空间。源于德国欧宝技术的D-Tec 2.0双凸轮轴16气门发动机经过特别调校和优化更加扎实。新景程标配前后四轮盘式制动，其刹车系统亦全面升级。

　　新福美来

　　市场价格：7.68~8.68万元

　　新车看点：福美来心动版采用了三菱技术的4G18成熟发动机，它具有体积小、动力强劲平稳、性能平稳等优势，而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩，满足多数家庭的需要；同时这款4G18发动机技术成熟，最大亮点是节油性能非常优秀，维修保养的成本低，性价比突出。

　　走势分析与购买建议

　　降价将持续 福美来、速腾可出手

　　由于中级车的市场份额最大，由此也成为汽车商家的必争之地。从目前的市场来看，中级车主要有以下几个特点：

　　老款车的势力日趋衰微，外形时尚、配置齐全的新生代车型有后来者居上的气势，眼下已形成凯越、伊兰特、福美来为首的“新三样”格局；同时，由于中级车市场份额最大，价格竞争最为激烈。2007年第一季度，中级车的价格战最为激烈，蓝瑟、凯越、宝来等近半数的主流车型均已席卷在内。而从近期来看，随着4月销售旺季的到来，价格战也仍将持续。

　　除了价格之争，中级车开始转向车型之争，车型间的细分非常明显，像福克斯、骐达等两厢车的走俏；像类似伊兰特SPORTS、运动款赛拉图、宝来运动版等运动风格浓郁车型的诞生，这在其他档次市场是少有的，这也反映了目前市场对这些细分车型的需求。

　　从目前来看，中级车的价格战仍将持续一段时日，因此目前购车并不是最好的时机。从已下线的新车来看，虽然这一级别车型更新换代速度较快，但是几款所谓的新车多是改款车，没有真正意义上的全新车。因此中级市场仍是老品牌之间的竞争。建议消费者更多先从自己用车需求与车型实用角度考虑，最后再考虑价格因素。对于已降价的车型，或是短期内没有降价可能的车型，如新款福美来、速腾等就出手购买；而对于价格还没有到位的车型，不妨仍处观望状态。

　　荣威750

　　市场价格：23.18~27.68万元

　　新车看点：荣威750(荣威750新闻,荣威750说吧)采用的航空级全铝缸体24气阀V6发动机，是国内第一个加装凸轮轴减震器的发动机，最大输出功率达到184ps，最高时速可达220KM。而在安全方面，荣威750车身采用的双面镀锌钢板比同级车厚了13个百分点，而多项高科技的先进安全配置都成为了荣威750的标准装备。在配置上，氙气大灯、KWP2000诊断系统、蓝牙通讯都一应俱全。

　　走势分析与购买建议 难以期待凯美瑞降价

　　由于近期中高档市场新车影响力相对较小，仅有上汽集团的荣威750下线，但是这款车无论排量、配备、价格或是市场定位均略高于中高档车，因此未对这一市场形成直接冲击。

　　从2月份销量来看，凯美瑞2月份夺得中高档市场销量头筹。目前凯美瑞、帕萨特、雅阁三者已在这一市场形成第一集团，与其后的同级车型拉开明显差距，但是三者间的竞争仍十分激烈。被凯美瑞打得颇为被动的广本据传将在年底提前引进最新款雅阁，以解决目前新车型短缺的窘境。上海大众与一汽大众也曾为国产版帕萨特B6迈腾的归属权争得头破血流，最终的结果是一汽大众得迈腾，上海大众得斯柯达。由此可见，价格固然不是他们比较的首要因素，但是通过推陈出新来增加品牌影响力却是共同的方式。

　　此外，荣威750的竞争对手——MG名爵(MG名爵新闻,MG名爵说吧)也将上市。多款新车的上市无疑将引起中高档市场的竞争加剧，但是想引发这一级别价格“崩盘”仍不容易。因为位居销量前两位的凯美瑞与帕萨特价格仍十分坚挺。日前上海大众对于全系列车型价格实行调整，但是帕萨特却在此次调整之外，仅是增加售后服务；而凯美瑞目前还处于供不应求的局面，因此即便同级车型价格出现松动，但仍难以捍动几款主力车型。

　　从即将下线的新车来看，明锐与迈腾均有相当的实力，但是前者品牌影响力稍弱；而后者为了避免对老帕萨特的直接压力，市场定位与价格极有可能高出一些，不过由此也会削弱对中高档市场的冲击。因此中高档市场降价呼声虽然颇高，但是距离真正的价格战仍有距离。