五、对比篇:不是MPV仍然要面对MPV竞争。
在S-MAX上市的同时,上海大众途安宣布了价格调整策略,而奥德赛更是秘密召集媒体宣布随后实施的产品召回计划(包含雅阁和飞度),各方使劲招术吸引市场的同时,也不言而喻的表明着三个车型的一场战争已经拉开序幕。
上海大众途安充分体现了德国人稳重朴实的设计思路,方正的外形,扎实的做工,赢得众多媒体好评的同时,也输掉几分过于稳重平淡无奇。新奥德赛则在车身长度和宽度上占优势,而在车身高度上设计偏矮,流线型的车身造形,车身重心很低,也让人感觉有一种蓄势待发的力量;而福特S-MAX的外形设计富于动感、霸气、张扬,赢的是空间宽敞、外形时尚的分数。谁胜谁负还要继续观战,相信这三款车型将在2007年的多功能运动车型之争上演尽风彩! 长安福特S-MAX精彩到店实拍>>
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