回到公路，神行者2表现出了良好的公路加速力，车子很快就窜升到了140公里/小时（当地限速80公里/小时），没多久我就赶上了随行的另一辆车。尾随其后，我开始观察其尾部设计，总体来说简单的不能在简单了，方正的红色尾灯，没有多余的修饰，双排气管分列两端。不过，对于越野车来说多余的设计并不实用，花拳绣腿也仅仅是糊弄人的把式，真正的功夫还是要看真本事。
按规定我要在当地时间3点前赶到休息时间，由于路上太多的自然风光和异国文化吸引了我和我手中的相机。我们仨（本人、佳能和陆虎）总是不停的在走走停停，生平很少有这样的一人出国旅游的经历，所以我相当享受其中的乐趣。还有40多公里的路程，我要加快速度了，否则那杯香浓的咖啡将被无情的倒掉，为了它我不得不请求小虎能快一些。在上下起伏的山区公路上，神行者2表现出令人满意的中途加速力道，引擎发出的咆哮同样那么让人喜欢。现在回想起来，急加速时变速箱总是有点注意力不太集中，每次掉档总是要比你想象的节奏慢半拍。还好随后的爆发出的那股持续不断的猛烈推背感，让车子可以持续加速进6000转甚至接近红线区。感谢神行者2，最终当我准时准确的到达休息站时，工作人员为我端来了那杯我渴望的热咖啡。精彩实拍：外观 内饰 更多
(责任编辑：刘晓科)
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