4月2日,一汽-大众生产的第10万辆全新奥迪A6L轿车在长春一汽-大众一厂总装车间徐徐驶下生产线,这标志着上市仅21个月的奥迪A6L创下了中国高档车生产和销售的一个奇迹,再现了这款世界销量第一的高档C级车强大的市场魅力。
一汽-大众汽车有限公司总经理安铁成表示:“国产奥迪A6L第10万辆下线对于一汽-大众乃至整个国产高档车市场而言都是一个值得纪念的日子,它标志着在奥迪国产的19年中,在高档车的本地化研发、生产、营销方面取得的巨大成功。这一成功再一次证明了一汽-大众无愧于国内唯一成熟高档车生产基地的称号,通过坚持不懈的奥迪国产化之路,一汽-大众培养和拥有了一大批高素质的汽车制造和营销专业人才,以及具有高水准的国内零部件配套商,从而有力地推动了整个中国高档汽车产业的发展。”
1988年,奥迪A6( 报价; 图片)的前身奥迪100下线,这一首款实现国产的高档车型填补了当时的市场空白,成为中国汽车工业发展历程上的一个里程碑。1999年,奥迪A6下线并立即受到了市场的欢迎。2005年6月,根据中国国情经过二次研发的国产全新奥迪A6L下线,装备了顶尖FSI汽油直喷式发动机、quattro®全时四驱系统等奥迪独有和业内领先的先进技术的奥迪A6L系列车型一再树立了国产高档行政和商务轿车的基准,并一直为业内所效仿。
成功来自于对质量精益求精的不懈追求。作为高档C级车市场的领导者,奥迪A6L采用了国内高档车生产最顶尖的质量保障体系、生产管理体系和制造工艺。在一汽-大众一厂的焊装车间,奥迪使用了世界领先、国内最高水平的激光检测,不仅可以检查焊点,还可以检查车身结构完整性和装配精度,从而在最大程度上保证了整车的安全性和高档品质;在涂装车间,奥迪采用了世界顶级水平的水洗线:车间内经过层层过滤,5微米以上的灰尘含量为零,其清洁程度比手术室还干净;而在整车Audit(奥迪特)过程中,近乎苛刻的质检人员程序对任何一点瑕疵都绝不妥协,确保了每一辆交付用户的车辆都经得起最严格的考验。
在短短不到2年的时间里,全新奥迪A6L的产品线也不断得到拓展,形成涵盖了从2.0 TFSI、2.4、3.2 FSI quattro到4.2 FSI quattro在内的丰富产品系列,全面满足了用户日益多样的个性化需求,从而使奥迪A6L销量也节节攀升:仅2006年一年,奥迪A6L全年销量达到了61,686辆,增长幅度达37%,成为业内同级别车型销量冠军。此外,全新奥迪A6L凭借出色的上市投放和营销活动获得了德国EAV新闻活动评比"杰出市场活动及表现沟通"大奖;奥迪A6L 4.2 quattro还获得了业内极具权威性和影响力的CCTV“2005年度车型”这一殊荣,成为国内高档公商务用车领域当之无愧的典范。
一汽-大众奥迪A6L的出色表现也成为奥迪品牌在全球不断取得成功的重要组成部分:2006年,奥迪品牌连续第十一年刷新了销量纪录,在全球范围共向客户交付了905,100辆汽车,销量增幅达9.2%,在全球41个市场的汽车销量均创下新高。其中,奥迪在中国的成绩尤为瞩目。去年奥迪品牌全线产品在中国市场销售火爆,全年总销量首度突破8万辆历史大关,达到80,808台,同比增长39%。这一强劲的增长势头在2007年得以继续保持。统计数据显示,在过去的一个季度,一汽-大众奥迪销售事业部已取得销量24,141辆,同比增长27%。其中,国产奥迪A6L总销量16,110辆,实现同比增长31%,依旧引领国内高档公商务车市场。
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