哪些车型装备有儿童安全座椅固定装置？

　　ISOFIX固定装置（在美国称为LATCH）是专为儿童安全座椅的固定而开发的一套系统。它的最大特点就在于既使得儿童安全座椅的安装变得简便且更加牢固，更重要的——它又使得不同品牌的车辆座椅与儿童安全座椅之间的连接标准化，有益于儿童安全座椅的推广。

　　ISOFIX这一在国外某些国家或地区已经成为法律强制使用的安全装置，在国内的发展情况究竟如何呢？在之前的文章中我们也曾提到过，儿童安全座椅在我国尚未得到普及，或者说只是被很小的群体所认知。在这种情况下，其实ISOFIX更多的成了一种摆设，那么到底有多少国产车，尤其是自主品牌的国产车拥有这一“超前”的系统呢？我们以下做了粗略的统计。

　　由于大多数的自主品牌车型还没有意识到ISOFIX装置的重要性，加上这势必会造成制造成本的增加，因此并为涉足。但我们还是高兴得看到，还是有为数不多的厂家开始逐步转变观念引入这一系统。这其中包括一汽轿车出品的奔腾、一汽红旗最新车型HQ3，海马汽车的福美来2代、以及长城生产的CUV车型哈弗。

　　在欧洲车系中（主要指的是近两年的新车型），无论是国产车还是进口国内的车型，都对儿童的安全问题给予了充分的重视，当然这与欧洲的安全法规等外部环境是分不开的。法系车在这方面做得尤为突出，比如像法国标致雪铁龙这样的企业，虽然在欧洲自己也并不生产儿童安全座椅，但却在中国投入了不小的人力物力来宣传和推广儿童安全意识及儿童车内约束系统的使用。目前在售的标致车型中，除了国产的206以外，基本上都配有了ISOFIX固定装置。雪铁龙方面，富康等车型较老，并未装备，但在新推出的凯旋上也还没有装备这项系统，我们只有在雪铁龙进口车型的产品目录中才能找到ISOFIX的字样。除此以外，同来自法国的进口雷诺基本也都拥有ISOFIX装置。

　　德系车方面，一汽大众旗下拥有ISOFIX固定装置的车型有宝来和高尔夫，上海大众则首推MPV车型途安。奥迪目前装备ISOFIX的车型还不是很多，尤其是国产车当中。进口奥迪中只有新上市的Q7（外侧座椅安装）和部分A8采用。宝马则与之形成了一定的反差，其大部分车型采用了ISOFIX儿童坐椅固定装置，且在后排的三个座位上都可安装，非常方便。

　　所有进口到中国的VOLVO汽车前后排都留有ISOFIX国际标准儿童安全座椅锚固系统的扣锁，以方便儿童安全座椅的安装，但是为了防止汽车受到撞击，安全气囊打到孩子，VOLVO规定只有在前排乘客位安全气囊被解除的情况下，儿童安全座椅才被允许安装在前排。

　　目前国内市场上来自美国的进口主流车型并不是很多，且档次价位普遍较高，克莱斯勒品牌下的300C以及大捷龙都安装了固定装置，而福特的翼虎和林肯的领航员却没有装备。

　　我们的重点自然还是要放在国产轿车上，现在产量比较大的美国品牌无外乎就是雪佛兰、别克，以及福特。由于他们的全球战略，旗下的车型有的来自欧洲、也有的来自我们的近邻韩国，但不管怎样，这些品牌目前生产的车型中，基本上都没有引入ISOFIX系统。

　　我们的这个粗略的统计所要达到的目的只是抛砖引玉，因为市场上的众多车型我们确实无法在较短的时间内为您一一列举。尤其是在一些车型中，ISOFIX只装备在了高配型号中（比如丰田的陆地巡洋舰只有4.7L VX-R和4.7L VX-R豪华DVD版拥有），更增加了统计的难度。希望消费者，尤其是那些有孩子的家长们，在今后的买车过程中能拿出一份精力来为孩子考虑多一些，让他们得到更好的保护。