[上海车展]全球首发多款新车登陆上海

　　中国市场的地位在跨国汽车巨头的战略发展中再次被提升

　　上海车展全球首发多款新车

　　与往届相比，本届上海车展最大的亮点莫过于跨国汽车巨头所带来的全球首发新车型数量增加了。

　　将概念车的全球首发地点定在上海车展，说明了中国市场在跨国汽车巨头的战略发展中地位再次被提升了。

　　两厢赛拉图

　　此次展出的全新两厢赛拉图是起亚汽车的全新设计，代表了起亚品牌在全球的最新设计方向。

　　两厢赛拉图整体车身活力十足，给人非常强烈的前冲感，内饰设计也更富有运动感，由于设计巧妙，车厢空间超大，可以很好地满足消费者的各种需求。两厢赛拉图的主要设计师之一、起亚现任首席设计师彼得·希瑞尔（PeterSchreyer）表示：“最新的两厢赛拉图迎合了目前两厢车的市场热点——年轻、运动、风尚，同时也是一款符合安全、环保要求，具有国际背景的新产品。”

　　雪佛兰Volt

　　与年初在北美车展上亮相的Volt不同，此次亮相上海车展的雪佛兰Volt概念车首次配备了通用迄今为止最新、最高效的氢燃料电池系统，并为其赢得了全能的美誉。

　　搭载在Volt上的E－Flex系统是一种非常灵活的电动汽车架构，它的出现完美地解决了汽车能源的全球适应性问题。E－Flex系统构架采用了通用汽车最新的第五代燃料电池推进技术和锂电池，其体积只有上一代的一半，却能提供与其相当的动力和性能。在无燃油、无污染排放的电力驱动下，最大续航里程可达483公里，且真正实现零排放。

　　雪佛兰Volt的净重为1588公斤，其翼板、车窗玻璃、仪表面板和方向盘上均装备了通用电气的注塑面板，各部件减重幅度可达30％至50％。

　　奥迪CrossCoupequattro

　　奥迪CrossCoupequattro的出现，开创了混合动力车型一项新的研究成果。它将高级跑车的设计和动感、四座运动多功能车的宽敞和多功能性完美融合在一起。

　　CrossCoupequattro采用了典型的奥迪元素，搭载横置的直列式四缸TDI发动机，其所带有的共轨喷油系统以及压电式喷射器是全新开发的技术。该发动机的功率输出达204匹，扭矩输出达400牛米，平均每百公里仅耗油5.9升，排放已经满足未来的排放标准。

　　作为另一项创新设计，该车采用的是触摸板操作的MMI控制面板，显示屏第一次采用双画面技术。

　　宝马ConceptCS

　　宝马ConceptCS的外形设计让人过目难忘。其加长的前车鼻，略微倾斜的尾部，盔甲般的尾灯以及隐藏式的双排气管等各个部分让整车造型从车头到车尾实现完美过渡。

　　这款车基于目前7系的平台开发，但车身尺寸比7系更长更宽。它搭载与760i相同的6.0LV12自然吸气引擎，内饰较常规车型更前卫，采用全包覆型座椅设计、红色冷光仪表灯与简洁的中控台。