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多重性格!抢先试驾全新东风本田CR-V

 采用与新一代Civic相似的设计理念,搭配多功能方向盘,可以让驾驶在不转移视线的情况下,任意选择并且控制音响,还是非常实用的配置。

  『方向盘下部的镂空设计非常个性』

  『多功能方向盘的设计非常方便』

  而一旦插入钥匙之后,仪表板的亮度就会全开。此外,采用LED照明的自发光仪表,除了光线均匀以外,夜间的辨识性也不错。在两个显示仪表中间的屏幕,就是全新CR-V全车系皆有配备的i-MIS智能型整合式多功能信息系统。

  在使用上,信息清楚且排列整齐,有助驾驶一眼就找到所需要的信息。上面可以显示实时油耗、平均油耗、预估可行驶里程、车门未关警示、油量以及水温等等,让驾驶轻易掌握车辆当前状况。

  这次新CR-V内饰还有一个重点,就是那多变化的后座座椅设计。新增加4:2:4椅背分离功能,中央扶手可以独立前倒,长型的物品也不用伤脑筋。虽然椅背前倒无法做到完全平整化,但全部收起后拥有非常大的空间,搭配多变化的座椅设计,能够满足各种不同的载运需求。

  『眼镜盒的侧边还带有大视野镜片,可以非常清楚的观察车身周围的情况』

  『后排座椅的斜度可以自由调整』

  『4:2:4的折叠方式更加实用』

  而一般拥有尾门的车型,把手大多设计在牌照上方凹槽,其实这个位置按照杠杆原理,并非最佳施力点,对于力量较小的使用者,开启会有点吃力。因此新CR-V这次设计将把手下移,让开、关尾门更为轻松。而且,也采用轻量化设计,在实际使用的时候,感觉确实非常轻巧,对女性使用者而言,开关尾门也非常的轻松了。

  『新CR-V这次设计将把手下移,让开、关尾门更为轻松』

  『新CR-V的备胎被安置在了车内,在增加车身美观的同时,也降低了车身重心』

  新CR-V在车内空间上,也做了不一样的设计,除了较低的车辆重心以外,SUV车型的高角度驾驶视野也保留了下来,并增加了发动机盖的可视范围,减少驾驶时的压力。

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(责任编辑:周瑜)
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