多重性格！抢先试驾全新东风本田CR-V

　采用与新一代Civic相似的设计理念，搭配多功能方向盘，可以让驾驶在不转移视线的情况下，任意选择并且控制音响，还是非常实用的配置。

　　『方向盘下部的镂空设计非常个性』

　　『多功能方向盘的设计非常方便』

　　而一旦插入钥匙之后，仪表板的亮度就会全开。此外，采用LED照明的自发光仪表，除了光线均匀以外，夜间的辨识性也不错。在两个显示仪表中间的屏幕，就是全新CR-V全车系皆有配备的i-MIS智能型整合式多功能信息系统。

　　在使用上，信息清楚且排列整齐，有助驾驶一眼就找到所需要的信息。上面可以显示实时油耗、平均油耗、预估可行驶里程、车门未关警示、油量以及水温等等，让驾驶轻易掌握车辆当前状况。

　　这次新CR-V内饰还有一个重点，就是那多变化的后座座椅设计。新增加4：2：4椅背分离功能，中央扶手可以独立前倒，长型的物品也不用伤脑筋。虽然椅背前倒无法做到完全平整化，但全部收起后拥有非常大的空间，搭配多变化的座椅设计，能够满足各种不同的载运需求。

　　『眼镜盒的侧边还带有大视野镜片，可以非常清楚的观察车身周围的情况』

　　『后排座椅的斜度可以自由调整』

　　『4：2：4的折叠方式更加实用』

　　而一般拥有尾门的车型，把手大多设计在牌照上方凹槽，其实这个位置按照杠杆原理，并非最佳施力点，对于力量较小的使用者，开启会有点吃力。因此新CR-V这次设计将把手下移，让开、关尾门更为轻松。而且，也采用轻量化设计，在实际使用的时候，感觉确实非常轻巧，对女性使用者而言，开关尾门也非常的轻松了。

　　『新CR-V这次设计将把手下移，让开、关尾门更为轻松』

　　『新CR-V的备胎被安置在了车内，在增加车身美观的同时，也降低了车身重心』

　　新CR-V在车内空间上，也做了不一样的设计，除了较低的车辆重心以外，SUV车型的高角度驾驶视野也保留了下来，并增加了发动机盖的可视范围，减少驾驶时的压力。