从股市飘红 看炒股与选车的“安全之道”

　　07年的5月真可称得上是“红五月”。一方面，随着近日股市的接连飘红，不仅让众多老股民顺利“解套”，就连很多新近入市者也同样收益不菲。5月的车市更是毫不逊色。笔者从多个品牌的4S店处了解到，与往年“五一”车市看得多、买得少的情况相比，今年的5月市场振奋人心，尤其是市场上的成熟车型销售攀升，有些4S店甚至出现了人流如织的景象。

　　同样热火朝天的两个市场，选股和选车之间确实也有些共性。挑选股票首先就要考虑的是“安全”。先抛开“权重股”和“蓝筹股”的概念不谈，至少要选择基本面“安全可靠”的股票，以保障在股市震荡时不提心吊胆，长期持有赢得。那么，对于选车来说，安全性能也是产品最基本的品质之一，在此基础上，驾乘者才能轻松放心地享受驾驶乐趣、乘坐舒适性以及高科技配置。

　　对于有经验的股民来说，“安全”选股首先要顺应大环境，响应国家政策面的取向。比如近期国家对节能和新能源产业十分重视，不仅被作为“十一五”的重点扶植对象，而且还出台了很多利好的政策，所以近期沪深股市中相关题材的股票自然成为“领头羊”。

　　那么，如何选择“安全”的车？随着我国汽车市场的蓬勃发展，交通形势日益严峻，国家对此也尤为关注，相关的安全测试标准逐渐与国际接轨。例如，由中国汽车研究中心引入的C-NCAP碰撞测试，为消费者提供了产品更为真实客观的安全表现。标致307、速腾、皇冠等车型均在测试中取得了优异的成绩，尤其是首次碰撞测试中的冠军车型东风标致307，至今保持着两项正面碰撞纪录，并在40％的正面碰撞测试中获得满分，这无疑也是其市场表现持续良好、4月份销量增幅再创133％新高的原因所在。

　　另外，自身品质的考量是又一“安全之道”。一支股票代表一个企业的资质，企业的财务状况、经营方向、组织架构等都决定着这支股票是否具备升值潜力和投资空间。而一辆安全的车，不仅要具备精致的生产工艺，高科技的安全装备同样必不可少。东风标致307之所以能够取得C-NCAP首碰“狮状元”的称号，得益于其独道的安全车身设计和一系列智能化安全配置。例如，307的车身结构采用激光焊接、一体冲压成型技术，使车体结构更为坚固；同时，逐级吸能式车身能够吸收并缓解源自碰撞产生的巨大能量，与安全带、气囊等被动安全设备共同发挥作用，有效地保护了车内乘员的生命安全。除此之外，丰富的智能先进电子设备将事故防患于未然，307所装配的ABS（防抱死系统）+ EBD(电子制动力分配) ＋EVA（紧急制动辅助装置）＋ GEP（电子液压助力系统），极大地提升了汽车整体安全性能，进一步保证了驾驶者的安全。

　　然而，从客观角度来说，没有任何一支股票是绝对“安全”的，买同样一支股票的两个人并不一定都能赢利，因为这还取决于个人的操作水平和心理因素。同样，安全配置再丰富的一款车也不过是一个被人驾驭的机器，要想更好地保障行车安全，良好的安全意识和驾驶经验也尤为重要……炒股？选车？这两件看似牛马不相及的事情，却有着相通的“安全之道”。