“股市神话” 买汽车股 还是买汽车

　　“福田汽车怎么样？”

　　两周前，一多年没见的朋友突然来电咨询汽车股的情况，心生好奇，寻思一想，倒也正常。

　　福田汽车自去年扭亏后，今年一季度市场信心倍增，加上在建的商用车项目，股票一直被看好，最近连续几次涨停，无形中又刺激了股民的神经。

　　上周四，记者再次沟通时，发现朋友已经抛了持有的福田汽车股票。原因是感觉动荡厉害，没有把握。

　　同一天，福田汽车发布公告称限售流通股将于5月31日起上市流通。如果想买入，应该还是有机会的。

　　这是个非常好玩的事情。同时我也意识到，朋友的担心也是有道理的。

　　近半年以来，每天有数以万记的新股民涌入股市，似乎是只要入市，就有得赚。朋友很小心，毕竟自己辛苦挣来的钱，风险太大的事，又是自己不熟悉的行当，自然慎之又慎。

　　在记忆中，她在三年前就已与股市中人打成一片，其中受到的影响自然不能同于局外看热闹的人。

　　虽说是禁不起风高浪急，但心态还是非常的好。在交流中，她说是去年11月份才入市，而这也是在看到推荐人的良好收益后才做出的决定，钱放在那里，也没有多少收益，拿一部分来玩一下，说不定还有好的回报。现在她手里有三四只股票。

　　风险有多高，朋友说不清，朋友的股市引路人也不清楚。但风险自担，有钱大家一起赚的思路，颇合乎时下的商业游戏规则。

　　无疑有一点是肯定的，就眼前的形势而言，中国股市实在是风险太高。监管部门已经对普通投资者发出警告，注意股市危险。

　　数以百万计的新户入市，正在扭曲股市的正常曲线。两周前，央行采取一系列紧缩措施，希望给股市降温，但上周一开盘后，股市在经历小幅震荡后迅速反弹。

　　股市泡沫传言甚嚣尘上。

　　在被抛起的泡沫上，掇拾点点浪花，却是无数股民的希望。

　　“长线看业绩，中线看题材，短线看技术。”是以，当朋友问起汽车股的情况时，自然也想极力表现一把。今年一季度汽车板块延续了去年的增长趋势，收入和净利润分别实现增长62.51%、95.374%。汽车板块上市公司整体经营为2001年以来的最高水平。

　　但是在汽车板块上市公司业绩快速增长的背景下，上市公司的产品盈利状况却没有好转。据天相投顾分析，去年汽车板块上市公司毛利率为15.37%，同比下降0.21个百分点；今年一季度毛利率继续呈下滑趋势并降至13.72%。在行业新增产能相继释放的背景下，上市公司盈利压力逐渐显现。

　　一季度，整车类上市公司毛利率为13.55％，降幅较大，天相投顾认为整车类上市公司未来的竞争环境仍会比较激烈，上市公司在提升盈利水平上存在压力。而零部件上市公司利润增幅趋稳，优于整车。

　　如此交流过后，朋友的反应又让人大跌眼镜。

　　“这么说，今年还是不用买车的好？”

　　眩晕，今年车市经过连续两轮大幅降价之后，此时车价已经触底，经济型车和中级车的价格已经接近了七成消费者的心理底线。

　　如此般下去，车市如何才能激活？朋友这时才笑了。其实，在去年买了房子之后，她就一直在考虑该选择哪款车，是城市里上下班代步用，还是想有更多的时间去户外自驾游玩用。

　　既然这样，现在应该可以出手买车了。