日系车建店扩张 车行布点锁定经济重镇

　　5月14日，东莞东美丰田在远离市区的塘厦镇开业；5月16日，总投资达1.5亿元的雷克萨斯东莞东美汽车4S店，正式在寮步国际汽车城内奠基。进入六七月份，南汽名爵、斯柯达以及宝马、奔驰东莞第二家经销店也将在寮步开工、营业。

　　今年以来东莞汽车商家开店之多、品牌之丰、速度之快让人目不暇接。在各主要汽车品牌中，除了丰田扩张一枝独秀外，豪华车品牌中的奔驰、宝马也紧随其后加速布局。与以前相比，今年的车行扩张将更多目光集中在经济发达的长安、虎门等镇区；作为东莞最大汽车板块的寮步车城，则吸引了近乎一半的新车行进驻。业内人士分析，东莞车商布局以资本和镇区两种方式扩张，将是未来车市发展的方向。

　　日系车建店扩张速度最快

　　“日本车是目前东莞车市分量最重、扩张速度最快的车系。”东莞一日系车品牌经销商告诉记者。去年日系车三大品牌丰田、本田和日产，销量分别为1.3万辆、8000辆和6580辆，日系车总销量占据东莞全年总上牌量9万多辆的30%左右。

　　一汽丰田东莞南城车行总经理谢韶辉告诉记者，在目前东莞已有10家丰田店的基础上，下半年在长安、塘厦和常平还有三家丰田店开业。一汽丰田东莞龙华车行总经理戴志忠表示，今年内一汽东莞丰田店将达到8家，广汽丰田也将达到5家。

　　一汽丰田扩张“健步如飞”，广汽丰田也毫不含糊。广汽丰田凯美瑞自去年上市以来，就一直处于供不应求的状态，面对如此丰厚的蛋糕，争相开店者不在少数。去年第一批获得建店权的3家经销商东莞合信、骏鸣、永佳都已建店开业。在2007年，新增的广汽丰田经销商与一汽丰田的数量相同，都是两家。

　　业内人士分析，本田和日产今年年内都有至少一家新店开张，虽不及丰田扩张那么快，但也是基于东莞市场理性考虑。从目前日系车的整体布局来看，东莞城区和所有经济发达的镇区基本都有日系车专卖店。到今年年底，预计包括丰田、本田和日产在内的日系车品牌店总量，将超过25家，而这也是东莞车市扩张最快的车系。

　　汽车城和经济重镇受青睐

　　在5月16日东莞雷克萨斯美东4S店奠基动工典礼后，消息人士就透露宝马、奔驰的4S店也将于7月份在寮步汽车城动工兴建，南汽名爵店则准备在7月份正式开张营业。汽车城成为车行争相落户的市场。

　　记者了解到，在新增加的4家丰田店和1家本田店中，将偏重于原来经销店比较少的东部板块的常平、樟木头或者塘厦。

　　汽车城和部分镇区受车商青睐，贴近客户、远离竞争核心地带，这也是东莞车商发展的必然。特别是在一些边远山区镇，未来或许还有很大市场。戴志忠表示，广深线边的几个镇区像厚街、虎门、长安，历来是东莞市的经济重镇，人均GDP、消费能力均排在东莞32个镇区前列，汽车品牌选择在此布点，符合当地的消费情况，属情理之中。