大众品牌和斯柯达品牌并进的多品牌格局

　　就在中国年度车型巡展火热进行和上海大众斯柯达明锐上市之际，上海大众总经理陈志鑫先生为我们勾画了上海大众未来发展的蓝图。在多品牌战略的指引下，上海大众正意图迈向一个新的高峰。

　　上海大众POLO赢得中国年度车型有什么积极意义？

　　《汽车族》的中国年度车型评选是目前国内各大整车品牌都比较重视的权威行业评选之一，可以说是一项立足中国市场特点，集专业性、权威性于一体的专业评选，尤其是其所倡导的对汽车制造、汽车消费理念和厂商对消费者态度的推介宗旨，对引导产业发展具有积极意义。很荣幸POLO( 报价; 图片)有幸在这一评选活动被引入中国后第一年就夺得中国年度车型大奖，这标志着上海大众的产品不仅在国内具有一流品质，而且我们一直以来所坚持的精良工艺、严苛的质量标准以及上海大众的本土化能力同样具备国际水平，得到了来自业界的权威认可。

　　上海大众今后将推出什么样的新产品？

　　目前上海大众已经形成了大众品牌和斯柯达品牌并进的多品牌格局。我们也已经制定了在大众和斯柯达两大品牌支撑下，覆盖A0级、A级、B级等不同细分目标市场的多款全新车型的产品发展战略。不仅是斯柯达品牌，大众品牌都将有诸多举措推出。斯柯达首款车明锐已经成功上市，这是上海大众今年奉献给市场的一款重点车型，上市以后市场反响良好，已经迅速跻身所在市场主流车型行列。今年大众品牌也针对已有产品推出了不少升级款车型，比如领驭07升级版、途安07升级版、桑塔纳景畅等。此外，POLO品牌下半年还将引入一款非常具有个性风格、将进一步引领时尚生活的车型——CrossPolo。这款车在北京车展和上海车展上均受到了广泛关注。不久的将来上海大众还会推出多款新车型，大家可以拭目以待。　

　　如何领会上海大众的产品发展战略？

　　 上海大众未来的产品发展战略实际上有三个层面：一个是继续引进国际先进产品，结合自主开发能力进行本土化改进和消化、吸收；一个是对现有产品不断根据市场需要进行提升和换型，积累、提升自主开发能力；其三就是自主开发。另一方面，世界汽车工业发展至今，基本技术已经一致，很难有本质上的改变，“前所未有”的创新越来越少，这也促使厂家需要将更多注意力转移到对细节的改进上。正是细节上的不断改进和完善，很多车型，例如帕萨特、奥迪等最终成为经典，一代代不断焕发新活力，历久不衰。相信，随着汽车产业的发展和基本技术的日渐一致，这一块将是未来整车企业的重要竞争点之一。　

　　企业的营销策略将会怎样发展？

　　 从产销一体化开始到今天，上海大众已经基本上实现了从批售向关注直销的转变，基本实现了由“产品导向”到“市场导向”的转变，建立起了“市场导向”的业务链运作体系和方法。但是，这一阶段还只是直销模式的初级阶段，接下来我们要走的就是“把握未来的主动营销”。其基本思想就是：基于“客户发展循环”，主动出击，实现以锁定目标客户，开发潜在客户，促成成交客户和培育忠诚客户这四方面为主体的“把握未来的主动营销模式”，最终形成这四个方面相互促进、相互提升的主动式营销循环。　

　　如何协调不同产品之间的健康发展？

　　不同产品序列之间的协调发展主要取决于企业的品牌战略，如果盲目引入大量同类产品，或者引入的新产品之间缺乏品牌连贯性，那么虽然短时间可以赢得一时市场热闹，但是对于整个企业的品牌建设，尤其是品牌精神和品牌持续竞争力的培养与延续却是非常不利的。2005年我们引入了斯柯达品牌，由此上海大众开始了多品牌之路。但是，斯柯达品牌的引入，无论是上海大众还是斯柯达方面都是经过审慎考虑的，充分考虑了两个品牌之间的共同点和互补性。大众品牌，还有斯柯达品牌都有着悠久的历史，同样追求精良品质、精制工艺、精细细节、高新科技……这些深植于产品中的文化、理念共同点确保了两个品牌的有效融合，同时也能确保在产品品牌之上，上海大众企业精神的稳定与延续。 

　　如何提升服务水准确保企业快速发展？

　　我们提出了两点，一个是从制造型企业转向服务型企业，一个是从对产品的关爱转向同时兼顾对产品和对人的关爱，为消费者提供增值体验、贴心感受。基于这一想法，我们在2005年率先在行业内推出第一个突破传统售后服务理念的大服务品牌“Techcare大众关爱”，将售前咨询服务、销售服务、售后服务、二手车服务、汽车金融服务、车主俱乐部等统统整合在一起，让车主从接触上海大众开始就能享受360度的全面服务。同样，在我们今年构建的“把握未来的主动营销模式”下，服务同样是非常重要的一块。在这一设想下我们将更加主动为消费者提供差异化超值增值服务。