正当轿车市场因新车上市和老款车降价打得不可开交之时,以多功能和实用著称的SUV汽车正悄然蚕食轿车市场。今年前5个月,东莞SUV上牌量较去年同期增长了33%。在销售旺季4月份,有些车行单款SUV就可卖出30多辆。
由于SUV在空间和实用上比轿车更具优势,因此部分热销SUV车型逐渐蚕食轿车市场,已引起轿车商家的担忧。记者在调查中也发现,目前在东莞,价格在20万元到40万元之间的高档SUV较受消费者欢迎。一些车主在接受记者调查时也表示,多功能、宽敞的空间和实用性,是他们选择SUV的主要原因。
日韩SUV销售较好
上周六,在双龙汽车08款享御及东莞客户联谊会上,上汽集团双龙汽车中国营销部市场部经理顾豪接受记者采访时表示,双龙汽车近年来在中国市场发展的确非常迅速。双龙汽车独特、漂亮的外形以及奔驰技术的发动机带来的低噪声且高标准排放,赢得了观展者对于双龙汽车的一致好评。
“我们比较关注的是价格在20万元~40万元之间的SUV竞争车型。”面对近年来咄咄逼人的韩国双龙汽车,东莞一日系车经销商表示,他们旗下的锐志、凯美瑞和皇冠,无一例外地在价格上和产品线布局上,都处于重叠状态。
在东莞SUV中高档车中,日本和韩国的SUV汽车明显占据着优势,也最受消费者青睐。
多数人愿意接受SUV
一般人买第一辆车首先考虑的是轿车。但是,随着汽车的普及和人们对汽车个性化的追求,集轿车和越野车的多功能、空间大等优势的SUV汽车,日渐为消费者所接受。人们选车观念的变化,使得SUV汽车今年来在东莞发展迅猛。
“实际并不是人们想的SUV卖不动,反而是需要订货才能提到车。”东莞华多利车行市场部经理谢小敏告诉记者。他们车行的维特拉自今年4月上市后,就一直处于缺货状况,现在消费者要提到现车,必须提前订购。
超大空间和驾驶、乘坐的舒适性,在价格上又相对便宜,是原本计划买轿车的车主选择购买SUV的重要原因。
记者了解到,一般购买SUV的车主多数都拥有第一辆车。而且多数都是先买了轿车,开了几年感觉需要换车时,就会选择SUV。另一部分车主则是中小企业主,他们喜欢超大的空间和载人载货的空间。有时候还喜欢外出郊游。相对轿车而言,SUV底盘高,排量大,动力也强些,因此更受他们欢迎。
20万~40万元SUV渐火
与前两年低端SUV走俏市场所不同的是,从今年以来东莞市场来看,中、高档SUV显现出升温的势态,20万~40万元的SUV目前最受消费者青睐。
“以日韩为代表的中高档SUV目前占据着市场销售的主角。”东莞唐龙车行董事长唐明乐告诉记者。与国产品牌的价格10多万元一辆的SUV不同,日本和韩国的SUV轿车,在产品质量和服务上比较好,价格又接近消费者的支付能力,因此更能受到消费者欢迎。
现代汽车东莞经销商也认为,自2005年开始,中高档都市型SUV车型在市场上开始走俏,其中代表车型CR-V成为当年热点车型。从去年开年,北京现代的途胜、新胜达开始在SUV市场上显现了巨大功力。
业内认为,国内SUV市场演变和发展具有三大趋势:首先是要兼顾动力与油耗;其次是实用性与舒适性缺一不可;最后随着东莞SUV市场的成熟化,SUV产品定位的细分,市场竞争将会更加激烈,引进新技术、注重节能环保都将成为各个厂家参与竞争的有力武器。
|