国内重型卡车市场缘何持续“高烧”

　　在经历了2005年的市场低迷和2006年的恢复性增长之后，重卡行业在2007年开始持续升温，平均增长速度不低于50％，尤其是进入三四月份的市场旺销期之后，部分企业更是以接近100％的增速迅速反弹。

　　暖冬带来开门红

　　据中国汽车工业协会统计数据显示，一季度我国卡车行业累计生产汽车540，501辆，销售509，729辆，同比分别增长19．83％和21．02％，其中，重卡市场表现出强劲的增长势头，一季度重卡累计生产120，548辆，销售105，374辆，同比分别增长61．95％和59．75％，3月份更是突出，产销率高达99．02％。

　　出现这种情况并不是偶然，中信证券汽车行业分析师李春波认为，行业景气背后的驱动因素延续2006年以来的重卡市场发展规律，重卡需求结构向高端演进、出口的快速增长等仍是推动重卡市场高速发展的主要原因。

　　“除了一些有利于市场的因素之外，今年重卡市场还有一个很有意思的增长原因，由暖冬带来的重卡行业迅速回暖。” 中国重汽宣传部主任郭化南接受中国经济时报记者采访时谈道，“暖冬造成基础建设投资项目开工时间提前刺激了重卡的销售，也使今年的重卡市场较早地进入了旺销期。”

　　据介绍，重卡行业的一般景气规律从年底开始，行业需求逐渐下降，过完春节之后逐渐上升，到三四月份进入高点，夏季稍低，然后9月份再次进入第二轮增长。但今年有所不同，春节前两个月，各企业重卡销量同比都实现大幅度的提升，14吨以上的重卡销售，一汽、东风、红岩增长速度均超过50％，陕西重汽、福田重卡的增速更是超过100％，远超去年同期。

　　记者从中国重汽了解到，为了满足快速增长的需求，中国重汽从春节前就开始对员工的生产和休息时间进行了调整。而陕西重汽和福田汽车也有类似的消息传出，今年重卡销量的迅猛增长，与春节前后重卡市场的强劲反弹不无关系。

　　进入三四月份的传统旺销期之后，重卡市场表现得更加活跃。福田汽车1季度的重卡销量同比增长了115％，达到11，583辆；陕西重汽1月－4月份的总销量也超过了2万辆，增幅高达103％；截至5月底，中国重汽的产量达到4．3万辆，已经完成全年8万辆产销目标的一半。这些信息显示了中国重卡行业的复苏，重卡市场出现了销售高峰，而随着今年下半年多种有利因素的主导影响，还将出现新一轮的增长。

　　行业政策趋于利好

　　中国重卡行业经过2006年的调整，在2007年自暖冬后开始持续升温，目前重卡市场更显活跃，重卡销量持续走高，甚至在某些地区已经到了产品脱销的程度。市场走势如此强劲，背后的原因有哪些呢？

　　“首先是计重收费。” 郭化南谈道，“近几年计重收费在全国范围内的逐步推进，是扩大重卡市场，尤其是高端重卡市场迅速增长的直接原因之一。”

　　据了解，自交通部出台《关于收费公路试行计重收费的指导意见》以来，货车计重收费在全国逐步拓展，预计到今年夏天，全国实施计重收费的高速公路将达到70％以上。

　　“过去公路收费标准是以车辆的核定装载量为依据，‘超得越多赚得越多’；而现在高速公路实施计重收费，原则是‘多装多缴’，但现阶段是对重卡实行优惠政策，也就是说车越大就越合算。” 长期跑唐山到张家口路线的卡车司机陈师傅对记者说，“与其提心吊胆地开超限车，还不如购买一辆大吨位的重卡来得划算。”

　　从行业增长需求看，受油价上涨和运输管理费用上调等多重因素的影响，重卡消费也有可能随着中国物流业的全面整合而发生改变。车型小、运输效率差的中小型物流企业生存空间越来越小，大的物流企业会随着高速公路网络的完善不断升温，尤其是进出口贸易总量的快速增长，更是加快了重卡市场的快速发展。

　　另外，随着我国重工业化改造进程的加快，以及全国各类工程建设项目不断增加，都使得重卡行业有可能进一步得到国家政策的支持，带来种种来自行业的利好。从今年销贷过程看，前期贷款时间短、风险低，极大方便了用户购车，促进了上半年的重卡消费；7月1日之后，部分地区执行国3标准，有可能促进重卡市场的集中消费；现在正在讨论的燃油税，也有可能因为重卡的燃油经济性而使行业受益。届时，数万元的差价将不再成为卡车用户追逐的重点，下半年的重卡市场具有良好的增长前景。

　　重卡市场高位运行

　　长期以来，中国的卡车市场主要需求是用于煤炭、钢铁、矿石等块、粉类物料的重载运输，以及其他长途物流运输等等。但随着社会分工的日趋深化，大马力牵引车市场、重型专用车改装市场、重卡二类底盘市场等因工况的特殊性被不断细分，在这种情况下，安全性高、承载能力强、综合性能好的重卡无疑能赢得用户更多的青睐。

　　市场的发展趋势也正是如此，上半年的重卡市场出现了许多新产品：福田第四代泵车、华菱平顶搅拌车底盘、中国重汽高顶牵引车，陕汽德御、解放J6、东风柳汽新霸龙等等，高端重卡和品种丰富的专用车的推出进一步丰富了国内市场，中国重卡市场也从此进入了高端产品竞争阶段。

　　与此同时，重卡用户开始从“冲动购买”转向“理性购买”，原来注重驾驶室的外观和舒适性，现在越来越重视重卡的内在品质和综合性能。用户购买趋向的重大变化，将直接影响重卡行业的整体运行，企业必须时刻关注新产品的性能要求、技术改进和升级标准，才能在今后的市场中表现得更为突出。

　　值得注意的是，尽管目前重卡行业产销两旺，但持续“高烧”正在成为市场主题。据记者了解，一些企业的产品已经脱销，部分市场也是供不应求，这样更是应该注意到行业的持续发展。就现在的重卡销售情况来看，一方面需要扩大生产、提高产量，另一方面，提升产品品质、确保售后服务，在旺销期内做好筹备，将是进一步开辟市场的重要筹码。