整车报废重获“新生”九成材料可回收

　　工业废水经过净化达到饮用水标准；所有车型由90%以上的可回收材料制成，即便报废也能通过回收利用重获“新生”。 广本高层上周如是坦言。

　　记者在广州本田增城工厂参加其以“亲近绿色，拥抱自然”为主题的媒体开放周活动时，广本高层表示，广本要做中国汽车业发展循环经济的好榜样。

　　位于广州增城工厂有“绿色工厂”一说，偌大的厂区没有一个对外排污口，所有工业废水及生活污水都收集进污水处理站，经预处理、物化处理、生化处理、过滤和深度处理五道工序，实现100%回收再利用，从而在国内汽车行业率先实现“废水零排放”。据广本技术人员介绍，以该厂12万辆的年产量计算，其世界领先的“废水零排放”技术每年可节水343500立方，能够为近千家庭提供约一年的生活用水。

　　采用90%以上的可回收材料，使全系车型成为名副其实的高回收率、低污染值的“绿色产品”，这是打“循环经济”牌的广本为业界树立的又一榜样。这也意味着所有广本车型即使报废，也至少有逾九成材料可回收再利用，只有不到10%的残余重量作为废弃物被填埋，从而最大程度减少对环境的负面影响。

　　目前国内相关配套法规还亟待完善，不过广本明确表示，他们将在制造环节执行更加“苛刻”的标准，为中国大规模推行报废汽车的回收利用创造可能。