Yaris的诞生,让国内消费者见识到Toyota扎实的造车实力, 跳脱一贯老成的品牌印象,Yaris出乎意料的浑圆线条, 及看似对世界充满好奇的稚嫩表情, 使其成为国内汽车史上最让人脸红心跳的Toyota。 2006年12月, 第100万辆Yaris从法国TMMF(Toyota Motor Manufactur ing France)的生产线滑下,证实了这款车不只在台湾备受关爱,事实上, 就连对掀背车有强烈排他性的欧洲人也迷恋得很。
回顾Yaris的欧洲销售之路,初代车款在2000年上市时期, 即以344分的高分击溃当年的Fiat Multipla及Opel Zafira等竞争 车款,拿下当年的欧洲年度风云车大奖,而在随后的Euro-NCAP新车撞击测试中, 又以惊人的四颗星评等震动全球车坛, 从此成为Toyota切入掀背车大本营 - 欧洲市场的重要利器, 根据欧洲Toyota的统计,第一代Yaris自1999年上市至2005年为止, 总销售量已达140万辆,即便是自视甚高的欧洲人, 都不得不臣服于Yaris的神奇魅力。
欧洲人最熟悉的日本掀背小车,前代Yaris自1999年上市至2005年为止, 总销售量已达140万辆,即便是自视甚高的欧洲人, 都不得不臣服于Yaris的魅力。
欧洲消费者的支持似乎是强有力的背书,表象化的可爱,掩盖不住这款车的特有潜质,记住, 务实的欧洲人,绝不会因为造型讨喜而掏钱购车,这部街头最可爱的汽车, 肚子里才真是多才多艺。
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