“买车就买畅销车”万辆俱乐部排行榜

　　边缘型

　　■雅阁

　　上市时间：1999年3月26日

　　会龄：17

　　作为中高级车市场的代表，雅阁一度是该市场的冠军车型。

雅阁的销量在每年的年初、年末和十一前达到高峰。也因此其月销量过万往往发生在这三个时段内。由于凯美瑞等新车型的不断加入，雅阁的市场竞争力有所下降，逐渐走下细分市场冠军宝座。2008款雅阁可能改变这一状况。

　　■伊兰特

　　上市时间：2003年年底

　　会龄：27

　　从来没有一款新车的销量累计能增长如此迅速，上市3年半后伊兰特的累计产销量已经达到50万辆。自从上市9个月后，伊兰特的月销量始终保持在万辆以上，仅仅在2005年的5月出现过一次意外下跌。不过从今年4月起，伊兰特已经连续两个月销量低于1万辆，这直接导致北京现代的月销量排名从前五跌出前十。

　　■新旗云

　　上市时间：2006年1月1日

　　会龄：4

　　去年1月份新旗云上市的当月，销量就已突破万辆。

　　今年前5月，奇瑞新旗云有两个月的销量上万辆，在自主品牌车型中仅次于同门车型QQ。新旗云是汽车企业产品整合的经典案例。

　　名词解释

　　万辆俱乐部：月销超万辆的车型

　　会龄：指自上市起至今年5月止，车型月销量超过10000辆的大约次数

　　■记者观察

　　自主品牌上位

　　国内汽车的消费能力越来越强，自主品牌厂家抓住了这一轮发展的好时机。万辆俱乐部的前12位成员中，自主品牌占到了三分之一。

　　尽管除了夏利以外，QQ、新旗云、比亚迪F3在国内汽车市场打拼的年份还不长，但其月销量频频破万的成绩证明了它们的实力。不可否认，自主品牌有不足之处。但是也应该看到，在取得成绩之前，自主品牌都没有放弃过对自身改进的努力。

　　中级车成为主力

　　月销量过万的车型绝对是同级别车型中的实力将，微型车市场当属奇瑞QQ和夏利。中级车市场的万辆户有凯越、伊兰特、桑塔纳、捷达、福美莱2代、新旗云。中高级车市场则有凯美瑞、雅阁和帕萨特领驭。

　　通过对这些实力车型的总结，记者发现，以凯越为代表的中级车占到了车市“万辆户”半壁江山，10款车型中上万辆的中级车就有6辆，而且这些车型基本上都属于车市的常青树，经历多年的市场冲击，依然成绩斐然。

　　车对于普通的消费者就是一个代步工具，买车看性价比这是天经地义。这一点也可以从这些“万辆户”那里得到印证。除了凯美瑞、雅阁和领驭，其他7款车型的价格均在10万元左右。

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