7月1日是北京市《机动车交通事故快速处理办法（试行）》（以下简称《快处办法》）实行的第一天。本报记者分头采访了交管部门、保险公司和车友，体验“交通事故快速处理办法”实施首日的情况。
来自北京马自达车友会的霍女士表示支持《快处办法》。她认为在路上开车，小剐小蹭很难免。很多时候因为司机怕自己吃亏，或者把车挪走了之后保险公司拒赔，两辆车就堵了两个车道从而造成了道路的拥堵，而且发生这类事故的时候大多数是在上下班高峰时间，给其他车友造成的影响不言而喻。现在如果两车发生事故，车友采用车险快速处理，把车挪到其他地方去再进行协商，这样至少不会影响交通，而且站在车辆川流不息的路上多危险啊。
开一辆长安羚羊轿车的周女士对此深有感受，最近她就发生了一起轻微事故导致交通拥堵。6月25日晚高峰期间，由于刹车不及时，追尾了一辆白色的捷达轿车。由于晚高峰车流量很大，所以车速不是很快，双方车损较轻，仅造成对方车后保险杠及本车前保险杠掉漆，周女士也认可自己全责。但拨打保险公司报案电话后，接线员说双车事故必须经交警处理，交警确定责任后才能按责任进行赔偿，所以周女士只得在现场等候交警赶到。等候了近15分钟之后，交警赶到现场。两分钟后，确定完了这次事故的责任，由周女士负全责给对方修车。在这15分钟内，使原本只有3条车道的交通只剩下了2条车道，让当时的其他车辆行驶得像蜗牛一样。现在有了《快处办法》，不会再让一些很小的事故影响高峰期的交通，好。
也有车友建议，交管局和保险公司应通过媒体告诉车友一些判断事故责任的知识。
首日见闻
80辆车险勘查车上路 先找保险公司者增加
7月1日清晨，记者搭乘一辆来自中国人民保险股份有限公司北京分公司（以下简称人保）的车险勘查车并且体验了车险勘查车的巡逻过程。据了解，这80辆车险勘查车会在北京二、三、四环以及郊区的主干道进行巡查。
据了解，北京市具有交强险营业资格的21家保险公司共抽调了80辆车险勘查车上路巡查，从早上7时到晚上20时，在四环内巡视。如果车友需要帮助，只要拨打他们的求助电话，就可以获得指导。（求助电话见附表）
市保监会相关负责人表示，7月1日这一天出事后第一时间找保险公司的明显增加。之前，路面发生交通事故后，事故责任一般由交警来认定。车友因擅自挪动车辆造成的损失，保险公司可不予赔偿。但路面等待往往造成交通拥堵，车友怕不能获得公平的赔付，任凭后车喇叭震天也不敢挪车。现在好了，如果发生轻微交通事故，只要符合《快处办法》就都能“私了”并获保险理赔。
千余事故多数“私了” 未出现“拥堵罚单”
记者发现，京城主要街道路口的交管警力明显增加，特别是早晚高峰时段，环路一些流量密集的出入口均有清障车随时待命。据交管局人士表示，截至7月1日16时，本市共发生交通事故1000余起，其中多数通过新的《快处办法》解决。由于没有发生事故不挪车而造成的拥堵，也没有因此而开出的罚单。
不过交管部门表示，由于多数司机仍不知道《快处办法》已经实施，仍习惯第一时间找交警。而且在事故车辆挪车时，其他车道上的车辆很少避让。交管部门表示，按《快处办法》，遇到事故车辆，其他车辆应当主动避让，让其顺利移出现场。
理赔提示 理赔时间一到两天
人保的工作人员向记者讲解事故快速处理办法的详细操作程序。可以按以下步骤处理。一、立即停车，开启危险报警闪光灯（夜间还须开启示宽灯和尾灯），相互记录车辆号牌并交换联系方式，约定撤离现场后停车等候的地点。二、在确保安全的情况下，立即将事故车辆就近移至不妨碍交通的地方，设置警告标志。三、相互查验驾驶证（双方要主动出示驾驶证，相互查验驾驶证照片与其本人是否相符）和保险凭证，自行确定事故责任。如果自行确认有困难的车友，可以拨打自己购买保险的保险公司的客服电话（见服务链接），向客服报案并索取报案号。如需要保险公司协助处理需要说清出险的地点，等候车险勘查车到达现场并协助车友填写《机动车交通事故快速处理协议书》。四、到保险公司办理理赔手续。
据了解，适用《快处办法》的交通事故理赔时间一般在一到两天，部分保险公司还有500元以下立等可取的政策。
为了防止“碰瓷”和骗保行为，市保监局和交管局目前已经建立了合作备忘录，当发生可疑索赔案件时，交管部门会根据保监局提供车辆录像、车辆的专业痕迹鉴定，并提出全市车辆范围内的追踪。此外，交管部门还会和保监局建立信息平台，保险公司可以看到理赔车辆的事故信息，同时还可以调出这辆车所有的理赔信息，避免一车在两家保险公司理赔。保险公司有一批专业的勘查人员，可以清楚地分辨出造痕体和成痕体。对于可疑车辆，交管部门还将出动事故专家进行鉴定。
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