走出低端路线 自主品牌发力中高端市场

　　自主品牌轿车在不断获得长足发展的同时，也不可避免地给人们留下了低端化的印象。在第五届长春汽博会上，吉利控股公司进一步明确要实现从低端低价转型，一汽集团也明确表示，要力挺红旗HQ3向高端进军。我国自主品牌轿车纷纷开始发力中高端市场，使轿车产品体系走向完备。

　　在中国汽车·长春论坛2007峰会上，科技部调研室主任胥和平表示，中国汽车企业发展总体上看正呈现从低端进入，向高端发展的趋势。

　　在第五届长春汽博会上，吉利控股公司副总裁王自亮表示，经过十多年的发展，吉利已经具备了一定的技术积累，吉利今后将走出低端低价的产品定位，向技术领先转型。在此次汽博会上，标志着吉利转型产品的吉利远景轿车高调亮相，这款汽车的商务版在10万元以上。

　　在本届汽博会上，以招牌的QQ闻名的奇瑞公司带来了一款A6CC概念车，它跑车的外形、单门的设计吸引了不少参观者的目光，据专家预测，这款车的定位也在10万元以上。

　　继红旗HQ3之后，一汽还将加大对自主高端技术的研发，2009年，豪华型的红旗HQE将面世。

　　一些业界人士表示，随着对环保等要求限制越来越严格，3万元上下的低端轿车有可能渐渐退出市场。汽车企业纷纷向中高端进军也并不意味着完全放弃低端市场，而更多地体现为对产品体系和产品品质的新追求。从目前国内消费水平看，低端市场还是有一定的空间。关键是企业也要进一步改善和提高产品质量，在产品性价比上找到更好的定位，重塑国产品牌的形象。