广州本田宣布开发“广州本田”自主品牌

　　据媒体报道，广州本田汽车研究开发有限公司于7月19日在广州正式成立，总投资20亿元，将研发属于“广州本田”品牌的轿车。首款车型将是相同于雅阁的2.0-2.5L排量的中级车，样车将于年底亮相。

　　7月18日，德国大众汽车公司联合在华合资公司上海大众宣布，双方将合作开发面向全球市场的新一代中高级轿车，新车将是帕萨特领驭的后续车型，计划2009年在中国和美国同时上市。

　　新成立的广州本田汽车研究开发有限公司将承担自主品牌研发的任务，制造平台将是全新的平台，但是广泛借鉴了广本正在中国销售的第七代雅阁的制造平台并整合广汽现有资源。第一款新车将于2010年正式投产。

　　本田技研株式会社董事长福井威夫当日表示，新产品商标名称等还未决定，不过他说这个汽车系列车型“拥有自己的质量保证体系，不履行本田的质量保证体系”。销售方面，仍将然使用广州本田现有的销售网络。

　　广州本田决定开发属于合资企业自身的汽车品牌，这是中国汽车合资企业走出的一条新路，也是合资企业在中国市场运作的一个新的里程碑。

　　广州本田的最新举措将会挑战希望利用外国合资伙伴淘汰了的车型来开发所谓自主品牌的计划。它和上海大众独立开发中高级轿车的举动也将会为正在积极进入这一细分市场的自主品牌企业带来强劲的竞争。

　　有了合资公司的自主品牌，本田有可能利用合资生产出口销售、合资生产国内销售和合资生产国外销售而大大扩大生产规模，降低成本。

　　本田宣布此自主产品不使用本田品牌, 既能保护本田品牌在全球和中国的形象和地位，又能够提高新品牌的性价比。

　　同时，以如此积极的态度响应中国政府提出的自主创新和自主品牌的倡议，本田也将赢得政治和舆论筹码。如果此举可以增加产量，扩大全球销售，降低生产成本，获取利润，何乐而不为呢？