自6月迎来第10万辆F3下线之后,比亚迪汽车的脚步并未停歇。8月,F系列中另一款战略车型——B级商务型轿车F6也将正式下线。在年底,运动型家轿F8亦将登场,明年一季度比亚迪还将推出一款全新的微型轿车——F1。并力图将此款车型打造成为“中国最低价”。届时,F系列将覆盖微轿、中级车、B级车以及跑车等各个重点市场。比亚迪将拥有一个迄今为止在自主品牌序列中最长的产品线。
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比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰表示,F系列是比亚迪汽车推出的最为成功的产品序列。在完成第一个10万辆产能后,今年7月份,比亚迪西安工厂将完成第二个10万辆产能的建设,届时20万辆的总产能将全力支撑比亚迪2007年15万辆年销售目标的实现。
目前,比亚迪将1.6L F3作为基础,以F3R、1.8LF3为两翼,在整合F3车系的平台之后,比亚迪产品线继续延伸至20万元级的市场,向下则挤至两三万元级市场。
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据夏治冰透露,比亚迪在进入汽车业之初,就制定了“三•三•三”计划,即第一个“三年”是打基础建平台的阶段,第二个“三年”是陆续推出新车型的阶段,第三个“三年”是做标准、实现超越的阶段。
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