售16.98万元 东南三菱戈蓝低价救市

　　上市仅半年就遭遇到销量下滑的三菱戈蓝，无奈之下，在7月10日，被迫推出了16.98万元低价戈蓝。这也创造出了2.4L排量中高级轿车的最低价格，同时也意味着东南三菱对于戈蓝的“救赎”正式开始。

　　东南三菱戈蓝在上市之初，将目标对手锁定为同为日系车型的凯美瑞和雅阁。但数月时间过去了戈蓝在市场上的表现并不尽如人意，更不用提与凯美瑞和雅阁的较量了。

　　尽管，从上市时的全国巡展收到了一定的效果，但与丰田和本田相比，由于品牌认可度的缘故，不仅品牌定位成商务车直接造成戈蓝销量的低迷，而且低价的定位也未能打动消费者。

　　据了解，在上市半年以来，戈蓝在全国仅累计售出4000余辆，从1月份开始一路下滑，到6月份的销量仅为280余辆，这一成绩显然与三菱品牌轿车最新一代旗舰车型的地位不符。

　　对于戈蓝的销售下滑，业内人士分析，厂家不注重宣传是其下滑的主要原因之一，与丰田和本田的名气相比，一直处于沉默状态的东南三菱在宣传上的力度明显处于劣势，这不仅没能让消费者更多地了解到三菱的品质，反而让消费者对戈蓝的认识还停留在其“菱帅”的层面上。

　　从企业发展的长远角度看，东南戈蓝乃至整个三菱品牌，目前最需要的就是让消费者对其品质的了解，但在目前降价远比涨价多的汽车市场，戈蓝的降价还不能替代三菱在广告上的投入。目前，尽管低价戈蓝已经开始接受预订，但据记者了解，提车还需要等上3个月，这显然起不到迅速扭转销售颓势的局面。市场经验证明，仅靠一款低价车恐怕很难在市场获得良好的效果。如今东南4S店戈蓝的优惠已接近2万元，随着价格调整和品牌认可度的加强，东南三菱戈蓝的救市还仅仅是开始。