“汽柴”联姻 奔驰展示汽油发动机未来

　　既具备汽油发动机的澎湃动力，又拥有先进柴油发动机的高扭矩、高清洁排放和燃油经济性———梅赛德斯-奔驰日前发布其全球首创的“DiesOtto”汽油发动机技术，向世界展示了汽油发动机的未来。DiesOtto的研制成功，不仅使基于汽油燃料的动力系统在实现燃油经济性上得到很大提升，而且又在动力与环境平衡的现实应用上提供了面向未来的全新解决方案。

　　据了解，由汽油机与柴油机“联姻”产生的DiesOtto概念发动机涵盖了可控点火系统、汽油直喷和可变压缩比等众多先进技术。其中，可控自动点火系统将体现DiesOtto的核心技术：当发动机启动和全速运转时，将使用传统火花塞的点火方式；而在中低速运转状态下，发动机则将自动采用可控点火技术，实现类似柴油发动机的高效燃烧过程，从而极大降低汽油机的氮氧排放，在带来高扭矩的同时大幅提高燃油经济性。DiesOtto发动机的另一优势在于，从实用性和可发展性的角度来讲，它不需要添加任何合成燃料，加油站里随处可见的普通汽油便可让它彰显高效能本色。