张小虞：汽车工业发展需大批复合型人才

　　一年一度的“花都汽车论坛”8月5日在广州花都举行，本次论坛的主题是：汽车与人才。中国汽车工程学会理事长张小虞在会上畅谈了人才在我国汽车工业中的重要地位与作用。

　　就人才的重要性，张小虞说：“在过去的六年里，我国汽车工业以每年高于20%的速度在增长，这在中国汽车发展历史上、在世界汽车发展史上，都是从未有过的。

这种高速增长带来了很多问题，如能源、环境、安全等方面的挑战和严峻的形势。但是我们也清醒地认识到，解决这些问题的惟一出路是技术的创新，而这种技术创新的核心是人才，在这样的一个技术创新中人才将起到关键作用。”

　　张小虞指出：“由于我国要搞自主创新，因此人才就显得更加重要，企业发展得好坏、行业发展得是否健康都可以用指标来衡量，但惟独人才是无法用指标来衡量的。而且人才不仅仅是设计师、工程师，也不仅仅是硕士、博士；试验人员是人才、有技术专长的技术工人是人才、班组长也是人才，要将人才放在汽车产业链的各个环节去考虑。而且我们需要大批的复合型人才，高中低各个层次的都需要。考虑到中国汽车产业的整体发展，在市场、资金、资源等方面，我们都有独到的优势，但是我们与国际上的大集团公司竞争的能力差距，最终表现为人才素质的差距，这种人才素质的差距，既反映在我们产品开发的水平，也反映在我们整体汽车产品的质量。”

　　对于海归派的流动问题，张小虞认为，首先是中外企业工作环境存在比较大的差异，在跨国公司分工比较细，有足够的设备和数据支持，人们可以随心所欲地开展研发工作。但是，回国后就没有这些条件了，甚至连基础的数据都没有。厂家希望回国的技术人员立刻就说出买什么设备，然后很快就设计出一辆车来上路。其次，人才的流动是非常正常的，要用平常心态看待。他同时指出，企业要自己培养人才，海归只是人才的补充，而不是人才队伍的主体。企业最需要的人才是在工作中实际锻炼了几年，然后出国深造，那时候他已经知道该学什么了，也知道企业最需要什么，这样学成的人最有用。