比亚迪F6预计与同级车拉开10万元价差

　　比亚迪：叫板合资中高级轿车的最大筹码就是性价比

　　8月9日，在社会各界的瞩目下，比亚迪汽车在深圳隆重举行比亚迪汽车F6下线暨坪山基地落成仪式。这标志着比亚迪汽车进军中高级轿车市场战略进入实施阶段。

　　对比亚迪造车有了解的人一般都知道，吸引眼球的造型一直是比亚迪的杀手锏，有了F3和F3R的先例，靓丽的外观造型是必不可少的亮点，在F6身上这种理念得以延续。F6整体的车身线条流畅，前脸的设计已经不像F3那样照搬花冠，有人说像雷克萨斯LS460，有人说像凯美瑞、雅阁，见仁见智，但可以肯定的是，F6在外观的设计上比F3有进步了不少。

　　F6下线，其竞争对手就直接瞄准凯美瑞、迈腾、雅阁等中高级车型。据了解，F6目前配有2.0L 5速手动挡与2.0L 4速自动档5种车型。其中F6 2.4L车型配置了三菱4G69欧IV排放标准的发动机和德尔福发动机管理系统，动力性强并且环保经济。

　　比亚迪汽车这次并未在下线仪式上公布F6的市场价格，但价格仍是关注的焦点。在中高级轿车市场竞争日益白热化的状况下，自主品牌汽车在此领域还相当薄弱，所以F6要想取胜，最大的筹码就是制造高性价比的车型。那些中高级车辆该有的高端配置F6都已具备，更可贵的是其大多零部件都是自主研发的，大大降低了造车成本。比亚迪销F6 一直传言定价将在10-15元之间。众多业内人士认为，如果F6真在15万元内，与同是中高级车型的凯美瑞等拉开10万元的差距，必将掀起中高级轿车领域的波澜。