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八年后还开车? 八年后中国车市八大预想

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  今年是公元2007年,8年后就是公元2015年,听起来都是一个很科幻的年代,足以作为星球大战之类科幻巨作的时间背景。

于是,对于8年后的中国,我们就暂且以一种科幻的眼光去遥望。预想一下,8年后的中国车市会呈现哪种景象?

  1、重回“计划经济”,汽车凭票供应

  说到计划经济,那就得退回到上世纪60、70年代,那时,因为国家物资资源紧缺,卖什么都要凭票供应,于是,有了布票、油票、粮票、肉票、酒票等等。但随着改革开放,中国70年代末就开始了市场经济,那些“购物票”渐渐离我们远去,如今已成为一种收藏品。


  可是随着国内汽车保有量的急剧增涨,使得国内的交通、能源、环境不堪重负,而高税收、高油价都无法阻止国内汽车销量的增涨,于是,国家不得不对汽车实施“计划经济”,凭票供应。

  2、公共交通便利,干脆不开车

  地下是四通八达的地铁线,地面是方便快捷的轻轨、磁悬浮,街上跑着的都是出租车。

  这时,您觉着在城里还有开车的必要吗?再看看现在的北京上海广州 “堵场”的壮观景象,您不觉着在城里开车就是活受罪吗?


  其实,目前不少欧洲大城市已经开始禁止私家车进程。解决城市交通拥堵的同时,也保护了那城市中那些上百年历史的古老建筑。可是再看看国内,为了给汽车腾出道,整个城市给拆成什么样了?

  3、开得起车,停不起车

  20元/小时的停车费你认为是若干年后的事吗?错,现在到北京、上海高档写字楼区,肯定能找到不少。记者在北京曾看到有些停车场对其高收费甚至有些不好意思了,把计费单位由一个小时改为半个小时,收费变为10元,够温柔的吧!


  如今楼价快涨成天价了,停车费涨点似乎也没什么,但若以此涨幅发展下去,只怕以后的停车费只有改为以分钟计费了,而且,还会像香港那样满大街装上“咪表”一停车就打表。比如,哪天在街上开车,突然内急,只得把车停在路边,只是,一泡尿后出来一看,这停车费就十元,心痛吧!说不定以后车商们会研发出带马桶的汽车,这样就更方便车主了。

  4、油喝完了,汽车变“水车”

  石油这种不可再生能源,肯定有耗尽的一天,而且这一天离我们还不太远。于是,科学家挖掘出了各种各样的替代能源。其中,最伟大的发明当属把汽车变“水车”。科学家成功的分离出水分子中的“氢”用与汽车的能源。所以,汽车只要“喝”水就能跑了。


  其实,这种预想听起来似乎太悬了,但也不能说完全不可能。今年的上海车展上,就传出用国外公司已研发出用尿液作燃料的汽车了。所以说,只要敢想,就有可能成真。

  5、星球大战式的“空中飞车”

  《星球大战》无疑是科幻片中的经典,从片中对未来世界的描绘我们可以看到,那时的建筑物高耸入云,而人类驾驶着汽车模样的飞艇在这些建筑物间穿梭。一层层地依照自己的航道行驶。这些以后可能成为现事吗?


  其实,目前很多大型城市的道路资源已很紧张,人们不得不一层层地架起高架桥。若是以后的汽车不仅能在地面跑,还能在空中飞,那就不再受道路资源的限制了。只是,不知那时的交警又应该如何管理交通秩序呢?

  6、汽车真的会变形

  前不久刚看完《变形金刚》,一走出电影院,看到街上跑的每辆汽车似乎都可以随时变形。其实,汽车要变形,不一定就得变成“金刚”,我们看到日产骊威的电视广告中,就把骊威描绘成为一辆多功能的智能机器人,可以伸出手臂帮助你轻松上下车,可以帮你放行李。


  如今汽车的功能性不断增加,日后,它除了发挥交通工具的作用之外,说不定就能集合更多意想不到的功能,在你需要帮助的时候,立时变形为某种工具,帮你解决难题。

  7、中国成为全球汽车第一生产大国

  据世界汽车工业国际协会公布的2006年汽车产量统计数据显示,中国目前已远超德国,成为仅次于日本和美国的汽车生产第三大国。并且,以目前中国汽车产业的发展速度来看,今后,中国将成为全球汽车第一生产大国已不再只是种预想,而是将很快成为事实。

  但目前中国汽车生产总量中的一大半还是属于合资品牌,因此,有人说中国汽车产量虽大,却只是全球各大汽车品牌的制造基地而已。而8年后,中国汽车产量的增长肯定会更多体现在自主品牌上。奇瑞将超越丰田,成为全球第一大汽车公司。一汽、上汽、东风的自主品牌超越其合资品牌,成为其主力产品。

  8、中国掀起收购热,到国外成立合资公司

  如今,上汽已收购韩国双龙、英国罗孚技术,传言奇瑞也有意兼并南京菲亚特,长城汽车也在俄罗斯建厂,中国车已显露了对外扩张的苗头。而8年后,中国更掀起收购热,国内自主品牌纷纷走出国门,到国外建厂、建店,并以雄厚的实力展开全球收购。那时,就可借用丰田那句广告语了:车到山前必有路,有路就有中国车。

  那时,中国车就不在中国造了,因为,那时中国工人的工资说不定比欧洲国家的还高,于是,就变成中国老板请外国员工,造中国汽车了。

 

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