在车市竞争日趋激烈、几乎每天都有很多家经销商推出不同种类活动促销的今天,消费者们对“金九银十”的概念似乎逐渐淡薄。
日前,记者走访京城各大汽车交易市场后得知,进入8月份,特别是下旬,逛车市的消费者开始多起来。而进入9月份,随着“金九银十”销售旺季的到来,各级别车型的细分市场价格均出现不同程度下降,其中更以家轿和中级车市场最为明显。
除了最直接的降价,厂商、经销商们还推出各种促销活动:加配不加价的年型车陆续推出;增加免费维修保养里程;买车送礼包、抽奖……总之,年底车市争夺战已打响,消费者们在看遍靓车之余,购车也会得到更多的实惠。
8月份乘用车销量触底反弹迎旺季
网上车市总监华雪告诉记者,8月份车市价格指数继续呈下降趋势。与往年同期的冷清相比,今年车市热闹了很多,8月份下旬,车市销售出现连续几个月淡季后的触底反弹,销售32.22万辆,比去年同期增长了37%。
前几个月汽车市场的状态让厂商、经销商们感到无奈:库存增多、消费者持币待购、市场价格一再下探……不少经销商一度对8、9月份的车市走势不乐观,认为低迷态势将持续到“十一”前后,销量继续下滑的可能性很大。
但是,近日来的市场复苏让郁闷的经销商们喜出望外,虽然上半年很多有购车计划的消费者的消费潜力都已经释放,但随着“金九银十”的到来,新车型陆续推出,车市迎来了气爽的金秋。
有专家预测,这个在预料之前来到的销售旺季,很可能一直持续到年底。对于压抑了两三个月的经销商们,这无疑是最大的好消息。不少汽车厂商也按捺不住开始行动,市场促销由暗降为主转为厂家官方的明降,几乎每天都有利好传进消费者的耳朵里。车市的沉闷氛围已被打破。
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