东风标致新307上月底在北京举行上市时，东风标致总经理窦赛尔曾宣布东风标致的销售目标是在未来三个月内卖出25000辆新307。
根据这个目标，新307在未来三个月平均销量将要达到每月8000辆以上，而这个销售数字是老307在国内从未达到过的，新307能达到“前辈”没有过的业绩吗？对此，窦赛尔说，东风标致的这个销售目标是经过仔细测算的。首先，国内汽车业今年的增长率为23％，市场巨大。再者，东风标致老307的市场表现即使在新车频出时也一直非常平稳，这说明它拥有忠实的客户群和良好的口碑，而新307在配置上要高于老的307，价格却低于老307，所以新307没有理由卖不过老307。
新307上市公布价格时，10.98万元的起价就引起了到场记者和经销商的哗然。那么新307会不会像某些品牌一样，低价只是个幌子，或是减配或是有价无车呢？窦赛尔，这个幽默的法国老头笑了，“这方面你们都是行家，我们的车子已经上市了，你们可以去看我们是不是减配了。并且按照我们的计划，10.98万元那款车的销量要占我们25000辆中的50％，我们怎么会有价无车呢？”
此外，窦赛尔还透露了东风标致的下一车型信息。
武汉第二工厂将引进标致的3号生产平台。与1、2号相比，3号生产平台生产的则是体积更大、性能更卓越、豪华的车型，风靡全球的
标致407就是这个平台上的产品。如果从定位考虑，407国产的可能性要高于作为豪华旗舰的607。那么最快在明年，东风标致将有
中高级车型在国内面市。
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