2007年1-10月中国汽车市场产销分析报告

　　二、轿车市场增长分析

　　1、历年轿车各排量市场增长分析

　　07年1-10月轿车市场的增长主要依靠1.6-2.0升的中档轿车拉动，影响轿车市场增长的主要车型是1升以下小排量。2.5升以上大排量市场份额总体降低。

　　1-1.6升的份额下滑1%与2-2.5升的上升1%形成互补，而1.6-2升的上升5%与1升以下的下降5%也形成对等，需求升级的排量互补较明显。

　　2、07年轿车市场10月和年度增速对比

　　07年1-10月轿车增长25%，而10月仅增长20%，低于年度平均水平。影响10月销量提升的主要车型为1.0-1.6升和2.0-2.5升系列，其中1-1.6升占轿车市场总量的53%，而2.0-2.5升仅占11%，因此1-1.6升对10月的销量增长影响最大。 1升以下车型市场进入年末回升期，下滑速度减慢。

　　3、07年轿车主力排量走势

　　影响10月轿车市场增长的主要是1-1.6升系列的车型，其较9月减少近4万台，这主要是自主品牌和日系的销售波动。而前期的1.6-2.0升的强势车型销量持续下滑，创出下半年新低，这是大众的生产调整的影响。