广州车展2008年车市竞争的“热身赛”-搜狐汽车

　　已成为中国第三大车展的广州车展，不仅在新车数量上已经完全和京沪车展媲美，而且各大厂商的高层也悉数登场，业内人士指出，广州车展将是2008年中国车市激烈竞争的“热身赛”。

　 自主品牌“横刀立马”

　　广州车展上广汽占据地利人和，毋庸置疑，广州本田和广州丰田将是最大的赢家。但自主品牌挑战日系车的勇气，却是广州车展的最大看点之一。

　　丰田、本田和日产三大日本汽车公司都不约而同把核心制造基地扎根在广州，这三家公司在国内的业绩直线上升。

刚刚恢复状态的马自达和三菱也不甘落后。这几家日本厂商都倾力参展已是必然。广州车展上参展的新款日系车型之多，达到罕见的程度。现在，唯一和他们唱起对台戏的却是“初生牛犊不怕虎”的中国自主品牌商家。

　　业内人士指出，近年来，自主品牌商家越来越关注地方车展，以奇瑞、吉利、比亚迪、中华、长城为代表的自主车型频频大规模亮相长春车展、成都车展、郑州车展等，其后，自主新军力帆汽车，众泰汽车、荣威汽车，MG名爵汽车、江淮汽车、天马汽车等也陆续加入展团，成为车展不可或缺的力量。

　　此次广州车展，奇瑞汽车将派出包括A3、东方之子Cross、瑞虎在内的九款全阵容车型参展，并会在车展现场启动东方之子Cross爱心嘉年华活动。已经下线的比亚迪F6和即将亮相的荣威750 1.8T也即将展示自主品牌中级车的新生代力量。比亚迪F6酷似上一代雅阁，而价格则占明显优势。中高级车市因为自主品牌的参与，而显得更加硝烟弥漫。

　　因“绿”之名

　　“安全环保、绿色动力”已不仅仅是法兰克福车展、东京车展等国际车展的专利，在本次的广州车展上，嗅觉灵敏的厂商们也带来他们的新能源车。用著名的汽车资深评论员钟师的话说，谁也不敢在新一轮的竞赛中落后。

　　广州车展上，东风本田将推出纯进口的混合动力思域，这款车型为三厢版，基本造型和国产思域一样。记者向东风本田副总经理刘洪求证这一消息时，他表示：“这款车的定价也将瞄准普锐斯。”有消息称，本田有计划将混合动力的思域放在国内生产。

　　位居中国豪华车冠军宝座的一汽-大众奥迪品牌，也当仁不让，在本届广州国际车展投放了奥迪A6L 2.8 FSI，这是奥迪投放中国的最新绿色高效车型，同时，这款车型的加入，也使奥迪A6L成为唯一一个在此级别中可为用户提供5款发动机选择的车型。

　　比亚迪双模F6似乎更加走在环保概念的前沿。铁动力电池，430公里的续航能力和160公里的时速足以让比亚迪双模F6成为世界主流新能源汽车。

　　业内人士称，在国家自主创新的号召下，力推新能源无疑是自主品牌们在更大程度上实现自主的最佳途径之一。

　　小型车归来

　　“广州车展你们一定要来看，我们这次展出的福特Verve就是明年要国产的新车原型，两个车会非常像。”提起即将在广州亮相的概念车Verve，长安福特马自达总裁沈英铨很兴奋。在11月8日，新蒙迪欧在珠海上市时，沈就向本报记者透露：“Verve就是明年国产小排量车的原型。”

　　小型车归来了？从今年的乘用车销量来看，小型车遭受的冲击最大。然而，在广州车展上，各车商都有自己的小型车新品，看来，明年的汽车市场上，仍然不会缺少小型车的身影。

　　丰田也开始了它的小型车战役：新威姿和新威驰的集体亮相，外表的改变令人惊讶。另外，吆喝了很长时间的马自达2有可能是今年年底小型车市场的一个重磅炸弹，Mazda 2的前脸富有强烈的攻击性，这也许是消费者最为青睐的地方。作为专业设计运动型轿车的专家，在汽车的设计方面，马自达采用更多的运动元素，从马自达6到马自达3再到离我们最近的马自达 Wagon，无不是运动型轿车的款式。而即将推出的Mazda 2也更多的继承了“兄长们”的这些特点。

　　自主品牌无疑也在图谋恢复其在小型车市场的话语权。比亚迪此次推出的小型车F1可能是整个广州车展上价格最低的一款车，售价预计为3.5-4.5万元人民币。比亚迪相关负责人介绍，F1是比亚迪推出的全新技术平台的一款小排量轿车。从已经曝光的图片上看，比亚迪F1的外型酷似丰田AYGO，排量在0.8升到1.1升之间。业内人士分析，F1上市后，将与QQ3、奔奔、路宝等车型互为竞争对手。

　　吉利金刚拟推出两厢车型，长城精灵即将上市。在之前车展亮相的奇瑞A3两厢车型，也会成为马自达5在国内的劲敌。

　　与世界同步

　　广州本田终于在车展上揭开了第八代雅阁的神秘面纱。

　　该车型首先亮相于今年9月的法兰克福车展。先前广州本田曾经透露过，第八代全新雅阁将在2008年正式投产，中国消费者有望在明年购买到本土生产的第八代雅阁。但来自广州车展的最新消息是，第八代雅阁的国产将会提前，新车型将于今年11月份正式下线，年底前便会正式上市销售。

　　广州本田这次在自己家门口参展无疑是最得“天时地利人和”，其参展的主题就是“与世界同步·为生活加速”，其在中国市场也要加速的意味一览无余。第八代全新雅阁的到来，必定会给明年中级轿车市场带来不小的冲击。而对于刚刚坐稳中高级车市销量冠军宝座的凯美瑞而言，新一轮的销量厮杀已经提前来临。

　　本届车展的主人之一——东风日产，也大手笔参展，预定了2200平米的超大展区。一口气把天籁、轩逸、骏逸、骐达、颐达和骊威等全车型统统都带到了现场，而曾揽下全国汽车场地锦标赛1600cc组车队、车手双料年度总冠军的骐达赛车(TIIDA Racing Car)也将在现场展出。据东风日产内部人士透露：日产全新SUV车型Qashqai将于车展上亮相。该人士还透露：东风日产暂时还不会生产Qashqai，第一批车型将会以原装进口的方式进入到中国市场。日产中国方面，素有“日产之魂”之称的全球传奇跑车350Z也到场助阵。