“发烧友”的座驾--试驾新Impreza翼豹

　　Impreza翼豹，作为斯巴鲁最久负盛名的车型之一，其优异性能已被其在WRC（世界汽车拉力锦标赛）和其它国际汽车拉力赛的赛场上多次取得的出色成绩所证明。现在，斯巴鲁汽车（中国）有限公司在广州车展上隆重推出了在外观、动力、内部设施和车内空间等方面都全新进化设计的新翼豹，相信这一被赋予全新理念和技术进化的车型将给中国消费者带来惊喜。

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　　在外观上，新翼豹采用了颠覆传统的5门掀背式的设计，完全改变了以往线条硬朗的四门三厢外形。整个车型外观呈符合空气动力学原理的流线形，外观感觉前卫而优雅，极具时尚感。

　　进化不只体现在外观上，新翼豹另一巨大提升之处在于将斯巴鲁动态底盘控制概念(SDC3)应用于新开发的底盘，提高了底盘强度和行驶舒适度，并且减轻了车身总重量。这种新型设计的底盘使新翼豹搭载的动力充沛、输出流畅的斯巴鲁水平对置2.0升发动机的重心降低了10mm，从而降低了车辆整体重心，使车辆具有更好的行驶稳定性。

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　　新翼豹的整体车长有所减少，但轴距增加了95mm，这使后排乘坐空间被扩大到一个更加舒适的程度。更大的车门开角为驾乘者进出车厢提供了方便，后门的开角达75度，使得进入后座尤为方便。其中，新翼豹2.0RSport车型配备了前排运动式座椅，给驾驶者带来拉力赛车般驾驶感受的同时也带来了更高的安全性。新翼豹的整个车内空间还可以通过后排座椅按60/40的比例折叠来灵活配置，座椅折叠后，可以得到一个极大的载物空间。

　　除了具有以上相同进化特征以外，新翼豹车系的3种车型又以其高、中、低各有侧重的配置更为广泛地满足中国市场不同消费者的需要。其中，新翼豹2.0RSport价格为22.98万元，2.0R自动挡车型价格为20.98万元，2.0R手动挡价格为19.98万元。其中值得一提的是新翼豹2.0R手动挡以不到20万元人民币的售价更是成为斯巴鲁导入中国市场车型中最有价格魅力的一款车型。