中国汽车在埃及市场上已经占据一定份额

　　新华网开罗12月13日电（记者余忠稳　郭春菊）随着近年来中国汽车进军海外市场，如今在埃及首都开罗街头看见中国车已不是新鲜事，奇瑞、华晨等中国品牌轿车已在埃及市场上占据一定份额，并进入寻常百姓家。

　　华晨汽车公司在埃及的组装厂自去年3月正式投产以来，华晨汽车各系列主打车型都已成功登陆埃及。

该公司驻埃及首席代表杜轶波日前对新华社记者说，华晨在埃及的定位是中高档市场，经过一年多经营，品牌认知度得到提升，产品质量获得当地经销商和客户认可，销售量实现了公司的既定目标。

　　目前埃及汽车市场大部分被法国、意大利、德国、日本、韩国等国的汽车厂家瓜分，中国汽车作为后起之秀，近几年在埃及也取得不错的业绩。

　　据统计，中国汽车从2003年开始进入埃及市场，截至2006年底已有20多家中国汽车公司生产的各类汽车出口埃及，年销售量达3000辆至4000辆。除了华晨，奇瑞汽车公司在埃及也拥有自己的组装生产线。

　　与华晨的中高档路线有所不同，奇瑞在埃及市场走的是大众消费路线，奇瑞ＱＱ等款式汽车售价大多在5万埃镑左右（约合9000美元），很受普通上班族青睐。奇瑞在埃及的组装线年产2．5万辆，今后可扩大至5万辆。

　　奇瑞汽车在埃及的经销商穆罕默德说，很多埃及消费者喜欢奇瑞ＱＱ，因为其性价比高。与日本、韩国生产的汽车相比，奇瑞汽车质量毫不逊色，价钱也不贵，比较贴近埃及大众的消费能力。价廉物美正是中国汽车一大卖点。

　　华晨汽车公司的杜轶波说，埃及地处中东、北非的连接点，其市场战略地位十分重要，中国汽车进军埃及市场获得的一大便利就是以埃及为出发点，可进一步拓展中东、非洲市场。