本报讯 临到12月底,杭州本土经销商志在最后一搏,营销重心开始从价格营销转向品质营销。上周,杭州的汽车品牌市场价格变动乏善可陈,倒是奔腾、荣威、江淮宾悦等多款自主品牌车不约而同秀起了操控性,试图以“实战演习”来给消费者的买车欲望打上一剂强心针。
“高人一挡”是不久前推出的奔腾6MT最大的卖点。买6挡跟5挡究竟有多少差别?这是不少购车族近期讨论最集中的话题之一。浙江康桥鸿达汽车的销售员不急着介绍车子,先拉上购车族跑一圈再说,让消费者自己用怡然的心情感受6挡带来的新鲜感——入挡干脆,各挡位的间距小,挡位之间的过渡更平顺,避免了5速手动变速箱的顿挫感。这时候不用销售员开口,不少购车族已经急着主动问起了奔腾6MT的安全性、动力性及齐全配置。驾龄10年的孙先生试驾了奔腾6MT后兴致颇高,“好多国外的汽车都是6排挡的,但是我们国内就很少见,仅有的几款车还都是进口品牌或者是合资车。我会考虑买它。”
一汽奔腾浙闽区域经理张建辉告诉记者: “12月才过去半个月,杭州一家单店的销量已经超过了40辆,这个数字差不多赶上主流的合资品牌了。”
同样力推“品质营销”的还有荣威750。近日,以荣威750为主角的原装轿车极限表演——荣威750“贵雅亦激情”驾控巅峰活动吸引了百余名杭州荣威750车主和准车主全家出动,感受汽车特技动作的紧张与刺激。
重达1.6吨,拥有2849毫米轴距,未经任何改装的荣威750轿车,瞬间完成倒车180度甩尾、汽车漂移、高速绕桩、ASC高速紧急避让等惊险刺激的动作。听上去让人难以置信,但事实上杭州的普通荣威750车主都做到了。“太刺激了,没想到荣威还能这么开!”众多车主抢着去试驾。
在冬日燃烧驾驶激情,勾引买车热情。自主品牌营销不提价格先亮“心脏”,引导消费者深入认识汽车品质。此举引发了汽车业界对营销思路的新思考。有关业内人士指出,通过差异化手段与实证方式诠释汽车品质真谛,车主亲身体验不仅成为活动最大亮点,更展示了“品质营销”的信心与实力。而这无疑比纯粹的自卖自夸和小打小闹的降价行为要有效得多。
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