价格和使用成本 雨燕胜在成熟
价格往往决定着一款车的市场前景，对于经济型车来说更是这样。马自达2 8.38万～10.13万元的价格显然高于新雨燕的6.98万～9.88万元。新雨燕1.3L车型的最高售价也只有8.48万元。对于马自达2的售价，藤桥稔说，马自达2的定位是高端A0级车，因此这个价格是合适的。言下之意则是，马自达2的价格之所以比一些竞争对手高，是因为各自在同样的细分市场定位不同。但消费者并不关心厂家对车的定位，只是看实惠不实惠、便宜不便宜，而马自达2相对较高的价格可能会失去一部分消费者。而在这方面，雨燕的优势非常明显。
在使用成本方面，新雨燕也肯定是有优势的。长安铃木日前推出了“赢在2008”的营销网络提升战略，大力推进渠道革命，08年将达到200家以上4S经销商的规模。而长安马自达的销售网络则刚刚建立，长安马自达汽车销售公司执行副总经理安显林告诉记者，截至2007年底，全国将有50家4S店开业，到2008年底，长安马自达的经销店将达到120家。而记者手中的一份长安马自达销售网络分布图也显示，目前长安马自达在东部建立的经销店较多，而西部则非常少。两者相对比，显然新雨燕的销售渠道更加广泛，消费者维护保养更加方便。
同时，做为一个成熟车型，新雨燕的零配件供应更加充足，价格也无疑会更低。而马自达2零配件的导入则需要一个过程，开始阶段的零配件价格不可能很低。
未来竞争 群雄逐鹿
在小型车市场，2008年的竞争无疑是非常激烈的。马自达2与新雨燕的同时上市只是打响了竞争的第一枪。特别是日系小型车，将在2008年的中国市场上演群雄逐鹿的好戏。
也是在马自达2与新雨燕上市的同一天，广州本田2008事业计划发布会上，广州本田执行副总经理付守杰宣布，2008年将导入全新一代飞度。而在之前的12月25日，广州丰田也对外宣布了投产雅力士的计划，雅力士将于2008年年中与消费者见面。与马自达2和新雨燕相比，这两款车才是真正的“重量级选手”。对于明年将要面对的竞争，藤桥稔已经有所准备，他认为，在节能减排的大环境下，小型车市场会继续蓬勃发展，“虽然竞争对手很强，但我们有我们的独特优势，相信我们会占据一部分市场份额。”他说。
目前，各大汽车企业都要走精品小型车路线，也就是制造高端小型车。据记者了解，日系汽车企业中除了东风日产，都有此类计划。而除了一些两厢车型，新威驰等三厢车也将于2008年推出，小型车市场在2008年肯定会热闹非凡。
与另外两个重量级竞争对手相比，马自达2和新雨燕还属于“小字辈”，在很多方面都处于下风。如品牌知名度、产品制造水平、装配工艺等等方面都有差距。要缩小这些差距，还有很长的路要走。
(责任编辑：靳明)
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