2007年全年中国汽车市场产销分析报告

　　二、轿车市场增长分析
　1、历年轿车各排量市场构成分析

图表 6轿车各排量市场05-07年结构变化分析

　　07年轿车市场的增长主要依靠1.6-2.0升的中档轿车拉动，影响轿车市场增长的主要车型是1升以下小排量。2.5升以上大排量市场份额总体降低。

　　1-1.6升的份额下滑2%与2-2.5升的上升1%形成互补，而1.6-2升的上升6%与1升以下的下降5%也形成对等，需求升级的排量互补较明显。

　　连续的2年的1升以下市场的份额以4个百分点的速度快速萎缩已经引起社会关注。

　　2、07年轿车市场12月和年度增速对比

　　07年1-12月轿车增长23%，而12月仅增长15%，低于年度平均水平。影响12月销量提升的主要车型为1.0-1.6升和2.0-2.5升系列，因此1-1.6升对12月的销量增长影响最大。1升以下车型市场进入年末回升期，下滑速度减慢，12月的同比增速回升到-22%，而且这是在自主品牌厂家有意调整的情况下取得的。

　　3、07年轿车主力排量走势

　　图表 7轿车主力排量走势

　　影响12月轿车市场增长的主要是2.0-2.5升系列的车型，其较9月减少0.5万台，这主要是日系的销售波动。12月1-1.6升的销量拉升较快主要是部分厂家的年末冲刺。1.6升-2.0升的走势最强，几乎没有季节性的需求波动概念，年末的冲高更为突出。