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2007年全年中国汽车市场产销分析报告

  三、汽车企业走势

  1、主要汽车集团年度销量和增长分析

  07年大集团的增速平稳和小集团的分化成为重要特征。上汽集团、一汽集团、东风集团、长安集团的排序位置稳定,增长速度依次下降。上汽的增速较快,达到25%;东风和长安集团的增速在21%左右。

  哈飞集团的低增长是主力集团中最大特征,07年东风与哈飞的总量仍低于一汽,因此未来大集团格局不会变化。

  广汽的日系品牌和自主品牌的华晨奇瑞长城的较快增长成为亮点。而吉利的增速偏低。

  2、主要汽车集团12月销量和环比11月的销量增长分析

  12月各汽车集团走势差异明显,这并非实力的体现,而是稳健度的对比。汽车企业的成熟度差异很大。上汽和东风的12月异常增长较快,其中部分合资厂家的年末冲刺心切。一汽、奇瑞的销量控制较稳健,而吉利等前期市场增长压力较大的厂家的年末业绩考虑较多。

  3、乘用车企业分类走势

  07年乘用车的销量第一仍是上海通用五菱,但因为部分厂家不把微客列入乘用车的考虑范围,因此狭义概念的乘用车中冠军是上海通用。07年乘用车企业增速反差较大,上海通用被一汽大众在轿车领域超越。

  07年自主品牌主力企业的低增长较明显,奇瑞、吉利等厂家走势减速趋势明显。

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(责任编辑:唐玲芳)
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