前言:盼了好久,新途安终于上市了,那么,新车与老款途安相比有哪些升级?与对手相比又有哪些优势?本文做了一个简单比较。
与老款途安相比升级了什么?
【大众新途安】
与老款途安平实的外观相比,新途安的车身采用了更多时尚元素,例如水滴型前大灯、大众新的U形进气格栅、挺拔的腰线等,变得更年轻更运动。空间方面,新途安的长宽高为4411/1794/1650毫米,轴距为2678毫米,其中,长度比老款途安增加了2厘米,宽度、高度和轴距都没有变。由于新途安采用了新式的保险杠,估计多出来的这2厘米都增加在保险杠上了。因此,新途安的空间应该没有太大变化。
新途安的内饰配置和安全配置略有增加。内饰方面,全系车型的音响系统都增添了MP3功能,安全方面,除了保留老途安的镀锌钢板和激光焊接车身外,还增添了氙气大灯。另外,全系配备了倒车雷达和电动调节加热外后视镜,豪华版则配备了侧面气囊。
除了外观、长度和配置方面的变化,新途安并没有其他的升级。海外版途安提供了TSI和TDI发动机、DSG变速箱供选择,但国产新途安的动力、变速、悬挂系统依然沿用了老款车型的配置。
与对手相比有何优势?
新途安是一款紧凑型MPV,其对手主要是马自达5、东风日产骏逸、雪铁龙毕加索和起亚新佳乐等车型。当然,更大一级的福特S-MAX、本田奥德赛,以及价格更低的奇瑞CROSS等车型也会分流它的客户。本文主要以马自达5、东风日产骏逸、起亚新佳乐和福特S-MAX为对手作了对比分析。
外观:新途安与对手各有所长
以前,笔者在为朋友推荐MPV车型时,老款途安常常因为外形太老而被朋友排除在外,优异的操控性能、优惠的价格乃至1.8T发动机的超强动力都不能弥补这个缺憾。现在,新途安总算认识到了自己的短板,彻底改头换面,带给消费者一幅年轻时尚的形象。与马自达5、东风日产骏逸、福特S-MAX等对手相比,新途安的外观丝毫没有丢分之处,相信它不会因为外观老旧而丢失潜在客户了。
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不过,新途安的对手个个“容貌出众”:马自达5在去年刚刚经过改款,东风日产骏逸和福特S-MAX皆是刚发布一年多的新车,它们的设计元素和风格都是最新的;起亚新佳乐也是一款CROSSOVER车型,融合了SUV和厢式车的元素,外观独树一帜。可以说,在外观方面,这几款车型势均力敌。
空间:新途安的优势不大
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上文已经提到,新途安是一款紧凑型MPV,其车身虽然增长了2厘米,但这2厘米主要体现在保险杠上,因此,它的车内空间并没有增大。从下表可以看出,与对手相比,它没有多少空间优势。
福特S-MAX是比新途安大一号的MPV,空间因此更大。马自达5的纵向空间大于新途安,但横向空间略逊于新途安。起亚新佳乐的纵向、横向空间都优于新途安。日产骏逸车身较窄,横向空间不如新途安。总体来看,新途安的最大优势是车身较宽,其座舱空间既不是最大的也不是最小的,处在中间位置。
新途安 | 马自达 5 | 东风日产骏逸 | 起亚新佳乐 | 福特 S-MAX | |
长/宽/高 (mm) |
4411 1794 1650 |
4565 1745 1620 |
4420 1690 1590 |
4545 1800 1650 |
4760 1910 1640 |
轴距(mm) | 2678 | 2750 | 2600 | 2700 | 2850 |
类型 | 五门五座 五门七座 |
五门七座 | 五门七座 |
五门五座 |
五门七座 |
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