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预测:两厢车市新老车型竞争将呈白热化

  随着消费观念的转变,国内消费者开始由看重三厢车的气派转而追求更为时尚、经济、灵动的两厢车型。据不完全统计,2007年两厢车市总销量达到了84万辆,比2006年70万辆的销量增长近20%,数据表明两厢车已经成为越来越多国内消费者的购车首选。

基于这个强大的市场需求,众多汽车厂商纷纷应市投入其中,两厢车市各品牌竞争上升到白热化阶段,一时间百花齐放。

  众所周知,两厢车的消费群主要是追逐时尚潮流的年轻人,他们对于传统的两厢车型早已产生审美疲劳,而拥有品牌个性、时尚外观和新性能的新锐两厢车则更容易迅速抓住他们的目光,因此新老车型交替是激烈竞争的必然结果。1月16日,今年第一款两厢车,也是东风悦达起亚首款两厢车赛拉图欧风在全国率先上市,其凭借独特的欧式风尚定位以及综合产品优势,已对其它老牌两厢车型造成了不可小觑的冲击。

  业内人士普遍认为,今年将是新老两厢车角逐最为激烈的一年,接下来还会有数款两厢车登台,将与早先上市的赛拉图欧风一起,与老资格的两厢福克斯东风日产骐达以及通用别克凯越HRV等两厢车一较高下,形成竞争之势。

(责任编辑:马中强)
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