福美来降价巩固畅销中级车型的市场地位

　　中国的车市从来就不缺少话题，事实上，有关新车和降价的话题，在汽车界内早已不再新鲜。但是，又恰恰是这两个老话题，最能刺激消费者的神经。上周，国家发改委公布的最新一期新车目录中，共有9个汽车品牌的17款新车型上榜；同时，以福美来( 报价; 图片)为代表的中级家轿市场也开始了08年的第一轮降价。

　　据了解，在本次福美来的官方降价中，降幅最大的是福美来自动豪华型，降价8000元，降后价格为10.68万元；福美来自动舒适型降价7000元，并以9.98万元的价格成为“新三样”中首个进入9万元区间的自动挡车型，而福美来其他各车型均有5000元优惠。

　　降价巩固畅销车型市场地位

　　对于这次降价海马汽车公开表示，07年福美来整体销量达到11.37万辆，荣获“2007年十大畅销车型”称号，这次降价是海马汽车对市场和消费者的回馈。除此之外，福美来拥有超过40万的市场保有量，已经形成了规模化的良性循环，并且在销售网络渠道建设方面比较完善，海马汽车已经具备消化成本上涨的能力，在这个时候选择降价，除进一步扩大市场份额，也有利于提升品牌的美誉度。

　　业内专家还认为，福美来最大的竞争对手凯越和伊兰特即将推出换代车型，而且换代后的凯越和伊兰特的定位均比“新三样”要高一些。虽然07年福美来实现了11.37万的销量，但毕竟目前在售的福美来车型是06年8月上市。因此，08年面对竞争对手的新车策略，海马只有通过降价抢占市场先机，先期降价以便扩大市场份额，站稳市场位置。

　　“福美来降价肯定是为了追求更多的销量，要做大”，全国乘用车信息联席会秘书长饶达如是表示。据了解，海马汽车今年的销售目标高达18万辆，比去年增长了27%多，净增5万辆，福美来作为海马汽车的当家花旦显然肩负着重要的使命。因此海马汽车此举是希望通过价格策略的调整，提升福美来的性价比优势，先把市场做大以巩固福美来在中级家轿市场的地位。

　　新车计划显露海马08布局

　　不同于由以往经销商主导的降价，福美来这次降价由海马汽车主动发起。在车型持续热销的情况下降价，这种价格调整已不是简单的促销，还伴随着产品策略和市场策略结构调整。

　　有可靠消息显示，本次福美来降价只是海马汽车08年市场策略的第一步，而今年的另外一个重要产品策略就是丰富海马3的产品序列，提升海马3的销量。据海马内部人士透露，北京车展期间，海马3的CVT无级变速版本和两厢版将会正式亮相。因此，除福美来之外，海马3今后也许将成为海马汽车主打家轿市场的另一款主力车型，以提升海马汽车系列产品的竞争力，进一步稳固海马汽车在家轿市场的地位。