萨博“陆上飞行秀”观看简易攻略

　　看着车身飘移划出的漂亮弧线、听着轮胎撕心裂肺的啸叫、闻着扑面而来的橡胶味、感觉着心惊肉跳的紧张而又兴奋的心情。今年的萨博陆上飞行秀活动又开始免费索票了。我是周一在网上看到这个消息的，马上就迫不及待的进入官网去申请票子。

　　萨博飞行表演团队今年是持续第二次到中国大陆在做表演了。去年作为庆祝萨博成立60周年，这支风靡世界的表演团队第一次来到了中国大陆，当时共在北京、上海、成都举办了6场表演，并吸引了数万现场观众。而今年的表演，听说会用最新的08款萨博93作为表演用车，还能和车队成员进行零距离接触，我想到时肯定会比去年的表演更加丰富、更加精彩的。

　　现在，我最期待的就是能早点到现场去，再次感受那激动人心的表演，相信有不少人也得我一样，有点迫不及待吧。不过俗话说“外行看热闹，内行看门道”。为方便大家更好的观看和了解，在这里我给即将去现场观看的朋友做份简单攻略，跟大家分享一下去年观看表演的心得。

　　去年整场表演大概持续一个半小时左右，共有：高速蛇行、交叉蛇行、蛇行对开、瞬间180度转向、瞬间360度转向、两车180度转向、相连180度转向、超车180度转向、Kiss烧胎、高速爆胎、两轮驾驶、原地360度旋转等多个动作（去年，我是在北京看的，那场应该是表演得最完美的一场吧。而成都和上海两站都有部分动作没完成。看来还是首都好呀，连表演都那么的卖力，哈哈）。

　　表演很精彩，那几个老外也很搞怪。所以现场气氛一定会很热闹。记得去年没用多久，大家都已经坐不住了，站着看完了整场表演。欢呼、跺脚、鼓掌，都兴奋得不得了。最好带个好点的相机，要广角的，场面大，小相机拍不全；做烧胎表演的时候尽量靠后点，到时会有很大的烟雾产生（喜欢闻这味道，又不在乎衣服上会有黑色的橡胶颗粒的，那尽量向前吧）；表演快结束时，一定要做好冲刺的准备，这样才能抢个好位置和这几个老外合影。另外，向大家介绍几个我认为很有看头的项目：

　　镜头一：蛇形穿梭。四辆萨博汽车头尾相顾、紧密相连的绕着路障三角锥做着高速的蛇形穿梭，两车间相互的距离绝对小于10厘米。从远处看，其实我觉得更象是第一辆萨博在做着穿越，而之后的三辆就是第一辆的影子，因视觉的滞后产生的影像延迟。绝对的步调一致，整齐划一。看点：车速快、贴着近、从第二辆车开始，根本看不到三角锥。

　　镜头二：超车180度转向。两辆车从远处驶来，后一辆车从外道抽出来，持续加速直至全面车身都超过第一辆时，忽然快速的来个180度转向，与第一辆车车头相对的同时，全速倒车，而在这个过程中，原第一辆车一直保持着原有的车速。电光火石般的间隙，高超的驾驶技术、产品的性能优势及两名驾驶员默契的配合可见一斑。看点：车辆非凡的中段加速、蜻蜓点水般的精准操控及完美的车身稳定性。

　　镜头三：Kiss烧胎。三辆车呈品字形车头相对的相互顶着，开始提速，随着轮胎与地面的快速摩擦，瞬间从前轮、底盘及车身下冒出大量的白色烟雾，片刻间，三辆车都被这白色的烟雾所笼罩。轮胎与地面摩擦的啸叫音、刺鼻的轮胎橡胶味、漫天飞舞的白色烟雾，这些元素通过听觉、嗅觉、视觉强烈得刺激着人们的感官，不得不让现场观众感到兴奋异常。看点：强大的动力表现、低转速高扭力引擎。

　　镜头四：两轮驾驶。在飞行秀表演的两轮驾驶除寻常的动作外，更有两轮转弯及有一位车手从车内爬到倾斜着的车身上方，挥舞着旗帜向大家致意。看点：两轮15公里/时的速度、萨博整体的刚性及平衡性。

　　我先班门弄斧的介绍几个，肯定有比我更专业的大虾来感觉到更深层次的东西，我就不献丑了。总之一句话：因为非常值得一看，所以抢票要迅速了。好了，不啰嗦了，希望我们能在现场见。