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1.8T冲击公商务市场荣威750凸现三大亮点

  荣威7501.8T于上月底正式上市销售,进一步丰富了荣威品牌的产品线,目标直指国内公商务车市场。高性能全铝合金中冷涡轮增压Kavachi发动机,全面升级的欧洲精准制衡BP10底盘平台,众多高科技舒适配置三大产品亮点,再加上大气典雅的外形、行政级的后排空间、舒适的乘坐感受等契合公商务市场需求的特点,荣威7501.8T无疑将成为上海汽车冲击主流公商务轿车市场的主打产品。


  高性能全铝中冷增压引擎

  荣威7501.8T配备了高性能全铝合金中冷涡轮增压Kavachi发动机,该款发动机与英国著名的莲花跑车和陆虎神行者出自同一平台。上海汽车根据中国用户习惯、中国路况及燃油状态,进行了重新调校和升级,机械式BGAS升级为全新电子节气门控制(ETC8)系统,由独特的EMS6204系统集成,通过换档过程中控制节气门,结合缸内超高压无缝工艺及多点燃油直喷MFi技术,精密控制燃油经济比,在同等排量下实现了动力性和燃油经济性的完美结合,使新车的百公里油耗仅为6.0L,排放则升级为欧4标准。

  采用纯正欧式发动机标定,1.8TKavachi发动机的最大功率为118kw,最大扭矩达到215Nm,相当于传统2.3升发动机的动力水平;整车最高时速可达205公里/小时,0-100公里时速加速时间仅为9.5秒,在同级轿车中首屈一指。

  全面升级的BP10底盘平台

  荣威7501.8T使用全面升级的欧洲精准制衡BP10平台,锻造出卓然领先的高性能底盘。该底盘前后满载轴荷分配比接近50:50,操控性能堪与后轮驱动车相媲美。采用黄金动助力比,通过人机工程学反复测试,充分发挥了底盘系统良好、稳定的操控性能。

  该底盘系统采用BMW的超灵敏自动回正设计,前轮定位参数设定接近BMW5,同时锻铝下摆臂,Z型纵摆臂式后独立悬架以及一次液压无缝前副车架等国际先进工艺,保证其底盘具有接近D级车的驾控感觉。

  秉承欧洲至为先进的EEPS商务豪华轿车设计理念,荣威7501.8T对悬挂系统、制动系统和转向系统甚至细至轮胎的帘布层都进行了悉心调校,确保每一次转向、制动及加速,都能带来完美的驾控体验。而笑傲群雄的2849超长轴距,也为其拓展公商务车市场打下了良好的基础。

  舒适科技配置新标杆

  荣威7502.5V6车型刚上市时,其配置之高档与全面,在同级车中非常突出。而在配置上更上一层楼的荣威7501.8T,将凭借众多高科技的舒适配置成为1.8T车型的新“标杆”。

  “西门子全新一代EMS6204管理策略”、“BBUS全车防侵入保护方案”、“四向可调多级溃缩转向柱”、“电动八向真皮座椅”、“Immobilizer发动机防盗系统”这些过去在中高级轿车顶配车型上的高端配置,都为荣威7501.8T所拥有。配备6碟CD播放系统及源自英伦的XBM环绕式八喇叭PremierVersion音响,全面满足视、听、操控等方面的人性化需求。标配的电动天窗、带清洗功能的氙气大灯、多功能方向盘、前排座椅电加热和众多基本配置,使这款车的市场竞争力大大提升。

  荣威7501.8T特别甄选豪华车主流的缎褐色,加之北美进口头层皮座椅,采用英式经典的贵族滚边双缝线技艺手工钩纫而成,尽现高贵却毫不张扬。行政车型上的双温区自动空调、电动八向真皮座椅、后排座椅加热、GPS导航系统和车载电视等高端配置,可见荣威7501.8T对公商务用车市场的志在必得。
(责任编辑:南超)
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