| |
新利亚纳VVT发动机的峰值输出功率和扭矩分别较老款车型增加了10kw和9Nm,同时还降低了油耗,提升了经济性能。动力的增加也使得最高车速和提速都优于老款车型,而达到国四的排放标准也能够充分满足北京市场的需求。
| |
实际上利亚纳这款车无论是车内空间,还是离地间隙,都较同级车型要高出些许。尤其是两厢车型,充裕的后备箱空间和150cm的离地间隙以及高坐姿,颇有些MPV和两厢车混型的味道,只是当初利亚纳面世时国内还没有开始流行Crossover的概念。
|
两厢新利亚纳 |
铃木SX4两厢 |
日产骊威 |
标志206 |
---|---|---|---|---|
长(mm) |
4230 |
4135 |
4178 |
3873 |
宽(mm) |
1690 |
1755 |
1690 |
1673 |
高(mm) |
1550 |
1605 |
1565 |
1435 |
轴距(mm) |
2480 |
2500 |
2600 |
2443 |
离地间隙(mm) |
150 |
175 |
150 |
120 |
后备箱空间(L) |
383 |
225 |
353 |
245 |
发动机排量(L) |
1.6 |
1.6 |
1.6 |
1.6 |
最大功率(kw/rpm) |
80/5500 |
80/5500 |
77/5200 |
78/5750 |
最大扭矩(Nm/rpm) |
144/3500-4500 |
144/3500-4500 |
150/4400 |
142/4000 |
轮胎 |
195/55R15 |
205/60R16 |
175/70R14 |
185/65R14 |
价格(万元) |
|
8.88-11.88 |
7.98-10.38 |
8.68-11.38 |
通过和同级别的两厢车型对比可以发现,利亚纳虽然在轴距上没占多大优势,但是得益于最长的车身此处,也造就了其卓越的行李厢空间,与定位相似的日产骊威都可以扩展到最大1548L的储物空间,而在不放到后排座椅时,利亚纳383L的空间更是无人能敌。
[上一页] [1] [2] [3] [下一页] |
|