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汽车频道 > 专题 > VVT新利亚纳上市

换芯升级 新利亚纳欲借Crossover的春风?


  换装与SX4相同的VVT发动机后,在动力环节也从原来的最弱项一跃成为最强项,而骊威1.6L发动机是在骐达发动机基础上阉割可变气门正时的版本,因此在技术比拼上已经落后一截。

  在对比以标志206为代表的两厢车型,其他还有诸如雪铁龙C2、铃木雨燕、本田飞度等车型。由于车型功能定位有所划分,两厢利亚纳无论是车身尺寸、离地间隙、行李厢空间等都完全超越了这些对手。


  因此相比下来,与利亚纳最为比较相近的对手还是铃木SX4和日产骊威。但由于SX4定位更加运动的市场、以及较高的配置,因此新利亚纳上市后的最大竞争车型新该是骊威。两款车型同样都是非常适合多口家庭使用的居家车型,而利亚纳更低的价格以及更高的性价比将成为其有力的竞争砝码。

 
三厢新利亚纳
铃木天语SX4
雪弗兰乐风
起亚RIO
长(mm)
4350
4490
4390
4290
宽(mm)
1690
1730
1690
1695
高(mm)
1545
1555
1507
1480
轴距(mm)
2480
2500
2480
2500
离地间隙(mm)
150
165
118
155
后备箱空间(L)
492
450
400
390
发动机排量(L)
1.6
1.6
1.6
1.6
最大功率(kw/rpm)
80/5500
80/5500
78/6000
82.4/6000
最大扭矩(Nm/rpm)
144/3500-4500
144/3500-4500
142/4000
145/4500
轮胎
195/55R15
205/60R16
185/60R14
195/55R15
价格(万元)
 
8.98-11.98
9.39-10.19
9.18-10.48

  将三厢版本的利亚纳和同级车型对比,虽然在外形尺寸、离地间隙、轮胎配置方面不及其同门师兄天语SX4,但最大的行李厢尺寸仍然是其傲视群雄的法宝。

  而相比其他车型,利亚纳较高的车身尺寸和离地间隙还是具有相当优势,虽然在发动机峰值输出上有所不及同样具备可变正时气门的现代发动机。但相比起亚RIO、雪弗兰乐风、现代雅绅特等韩系车型更低的价格大大增加了利亚纳的性价比。

  虽然推出多年的利亚纳在外形上并没有过多的出彩设计,但不错的性价比,以及全新升级的发动机,如果能够充分抓住其卓越室内和行李厢空间这个卖点,借Crossover这个春风,相信利亚纳还是具有相当的竞争力。

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